LLC ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ 交換

ﾗｼﾞｴﾀｰ回りのﾒﾝﾃﾅﾝｽをやることにしました

ﾌﾛﾝﾄをｶｰｽﾛｰﾌﾟﾊｲに載せ、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外します

ﾗｼﾞｴﾀｰﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸのﾊﾞﾙﾌﾞを緩め、下に潜りﾗｼﾞｴﾀｰﾄﾞﾚﾝﾊﾞﾙﾌﾞを回してるとLLCが飛び出てきます

ﾄﾞﾚﾝﾊﾞﾙﾌﾞを完全に外し、ある程度抜けきるまで放置

LLCが抜ける間にﾗｼﾞｴﾀｰﾘﾀｰﾝﾎｰｽ 内径8Φとﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸへ向かうﾎｰｽ 内径6Φをｼﾘｺﾝﾎｰｽに交換しました

ﾗｼﾞｴﾀｰﾄﾞﾚﾝからある程度抜けたら、ﾛｱﾎｰｽを外しLLCを抜きます

ﾛｱﾎｰｽを外し、ｻｰﾓｽﾀｯﾄｶﾊﾞｰの10mmﾎﾞﾙﾄを二つ外し、ｶﾊﾞｰを外し、ｻｰﾓｽﾀｯﾄを取り出します

ｻｰﾓｽﾀｯﾄ比較

左は純正で78°と刻印

右はﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ71°

ややｵｰﾊﾞｰｸｰﾙかもしれない？

ﾛｱﾎｰｽをﾋﾞﾘｵﾝ製に交換

ｽﾃﾝﾚｽのﾎｰｽﾊﾞﾝﾄﾞが10mmｿｹｯﾄﾚﾝﾁでも締め付けられるので楽チン

ただﾄﾙｸ管理が難しい

引き続きｱｯﾊﾟｰﾎｰｽを交換

ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸも外して綺麗に洗っとく

LLCを入れる前にﾗｼﾞｴﾀｰ内を水道水で洗浄

二回満タンにして、下抜きをやりました

あまり汚れてなかったのでｽﾃﾝﾚｽﾊﾞﾝﾄﾞ類を本締めして、ｸｰﾗﾝﾄﾁｬｰｼﾞｬｰで新LLCを注入

4Lほど入ったらｴﾝｼﾞﾝをかけ、ｱｯﾊﾟｰﾎｰｽを時々揉みながらｴｱ抜き

40分後､ 6Lぐらいで入っていかなくなりました

ｻｰﾋﾞｽﾃﾞｰﾀでは7.4Lだったはずなんで、ちょこちょこ覗いてﾁｪｯｸです