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54Bの愛車 [シトロエン C6]

整備手帳

作業日:2013年5月13日

50380km  C6 パンク修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
50380km

2日間続けて高速に乗ったが高速でパンクしなくて良かった(笑)

何処でパンクしても良い様にパンク修理キットを車載していると言う(笑)

今回のパンクは自宅で気付きましたが(笑)
朝 少し乗り心地が変だと思いましたが
ハイドラのお陰か?気付かず(笑)

FFのリアでしたので 軽いのでタイヤが潰される事も無く
サイドウォールも問題なしで 助かりました

とは言え C6の車重は重量級ですが
2
3mm弱のステンレスの棒でした
3
釘の刺さった角度を変えずにリーマ通しします
4
ゴムの紐を角度を変えずに挿入
5
奥まで挿入して プレートを押さえながらハンドルを引きます
すると↓下の写真の様にゴム紐だけタイヤに残ります
6
外に残った紐は トレッドの面で余分な部分を切ります
タイヤ内は U字型に成って ゴム紐が残っています
7
ハイドラクティブ3 最高車高!
ここまで車高が上がるので タイヤ外しが物凄く楽です
ジャッキハンドルを何回も動かさずに タイヤが浮きます(笑)

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この記事へのコメント

2013年5月13日 18:49
こんばんは!
パンク修理もDIYとは凄いですね!
ボクも何十年も前の高校時代に、ずっとスタンドでバイトしてましたから、できなくはないのですが、道具を持っていません。
手順でいえば、最後に洗剤を薄めた液をかけて空気もれをチェックすれば完璧ですね。
コメントへの返答
2013年5月13日 20:56
メリー(♂)さん こんばんは

出先でパンクしても何とか直して帰って来られる様に常備しています(笑)
今はキットも安いですしね

趣味グルマのプリンスS54Bなんか デスビまで積んで居ます(笑)

趣味グルマ 趣味バイクに特化してますが エンジン ミッションその他 板金塗装以外は全て自分で行いますが
シトロエンC6だけは 全てコンピューター制御なので 何一つ自分じゃ触れません

プロフィール

「[整備] #C6 1254811㎞ サイドスリップ トーイン調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/car/1144048/5388929/note.aspx
何シテル?   07/07 15:24
54Bです。  気に成ります 足跡機能ONでお越しください! 4輪も2輪も乗ります シトロエンC6 初心者 54B ヘテラン! FXBスタージス ヘテ...
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