54B　ブレーキ　クラッチ　フルード交換

本日は朝から久しぶりの涼しい雨だったので
10月7～8日のツーリングに備えて（あぁあ！　VIBES　ミーティング　不参加　決定！）　
ブレーキオイルとクラッチオイル交換しました
昨日までじゃ暑くてツナギ着てられません！


しかしブレーキ　リザーバータンク　リア側とクラッチ側は何で汚れるのでしょうか？
下に黒い汚れが澱んじゃうのですが　
1年毎に交換してるけど　オイルはそれ程　変色していないんだけどね

1枚目　
本日の使用機材　ワンマンブリーダーSET　＋　フレアナットレンチ　8mm　10mm
BP（ブリティッシュ　ペトローリアム）　DOT4　

＋　麒麟　黒ビール　----------------------→仕様のDiet　PEPSI

ヴィッテルのペットボトルは全リザーバータンクのオイル　＋　新しいオイルで少し洗油して　スポイトで吸い出した物　澱んだ汚れで真っ黒

今回は何故かクラッチのエアーが中々抜けなくて　クラッチ　ブレーキ全交換してワンマンブリーダーに落ちて来たオイルが500cc以上
まぁこれで　オペレーチングもホイールシリンダーもキャリパーも錆びづらいんだからOK

2枚目
ニワトリとか鳩の水飲みみたいな物だな　減ればその分補充してくれます

今までは減る度に　直接足してたんですが　面倒だから購入しまスタ　有ればもの凄く楽です
缶に直接取り付けるタイプも有りますが

下側は　ホースの途中にワンウェイバルブが付いてるから一人で出来ます
下側もペットボトル　+　シリコンホースやビニールホースを加工すれば買わなくても平気ですけどね　
毎年苦労するから　これは以前に購入済み

3枚目
ついでに　ボールジョイントにも数箇所グリースUPしときました