ワンオフもぇ～♪のブログ一覧

注文していた、パーツの引き取りにカーズへ行った際、コーヒーを頂きながら、S660のカタログを眺めてまいりました。


本カタログ（？）のほうは、諸元表以外は、ほとんど目を通しましたが、オプションカタログは、気になったところだけ。



フロアの画像が初めのほうに載っています。


フロントからアンダーカバーでほぼ覆われていますね。

フロントラジエータを通ったエアの逃げが少し厳しいように思いました。

リア・エンジンセクションがアルミ製のサブフレームに乗っかっているのですが、その位置出しのための黒いステーが目に入ります。

ナンバー灯の左側にリアビューカメラの設定も確認出来たり。



次にホワイトボディ（フレーム）


カタログには、ハイテン鋼の占める割合が６０％との記載が。

フレームの後端は、サブフレームに接続されますが、クロスバー的な補強の余地は有りそうですネ。



リアの足廻り


細いながらも、スタビライザーが設定されていますね。



ギア比と速度グラフ


４速レッドゾーン手前で、速度リミッタに当ってしまうつてことかな？

各ギア　レッドまで引っ張って、シフトアップ後の回転数は、
１→２速　　4700rpm
２→３速　　5400rpm
３→４速　　5800rpm

このことから、ターボの有効パワーバンドは、3000rpmを越えた辺りから本領発揮でしょうか？



ここからは、オプションカタログより。



電動ポップアップリップスポイラの前後方向の長さは、無しモデルより、3０ｍｍぐらい前後方向が長いみたいです。（ポップアップした画像を撮って無かったみたい　ｏｒｚ）





ハーフカバーは安価な設定。
リアフェンダには、どうやって引っ掛けるのかが気になるｗｗｗ





フューエルリッドのデザインは、個人的には・・・・・・・。





チタン製シフトノブは、18360円　バフ仕上げが高いけど、ナットが下に見えないのがポイント高いかナ。

形状は、個人的には好き嫌いがあるので、ナンですが。




タカログが販売店に配布されたことで、こんな観点でカタログを眺めている奴も居まっせってことでｗｗ

この記事は、S660 試乗について書いています。


ジャッキと幌を入れるケースで一杯なのね・・・ｏｒｚ。

S660では、一泊旅行も行けないのかな？

この記事は、 新型NシリーズS660ががあああああ！！について書いています。


デルソルにも負けない、電動ハードトップ収納をフロントに持って来たところに拍手です。

ＦＩａｔ　x1/9もメタルトップを９０°回転させて、手動にて逆アリゲータボンネットの下のトランクに収納していたので、なんか懐かしいです♪

こんな裏モデルも隠し持っていたのネ（違

フェイスはそのままで、サイドを大人しくしてみましたョ。





しかし、雰囲気、どこのメーカーも同じように見えてしまうのが、アレだな・・・・。

この記事は、プッシュン音はマシンと一体感が感じられる不思議な効果音！について書いています。




※このブログは、S660に対して、少しマイナス的な意見を記載していますので、S660を楽しみに待っておられる方は、読まないことをお勧めいたします。






＞Ｓ６６０

ターボ付きってことは、ドーピング車の ”あの音” がするってことだぁぁぁぁぁぁぁぁ゛

オープンで峠を攻めているときに、後ろから、プッシュン　ピュロロﾛﾛ　が飛び込んでくるのか・・・・。

後ろを追走してもよく聞こえるんだろうナぁ。


排気音については、タービンでエネルギを失った排気圧で、甲高い音にはならない予想はしていたけど、ブローオフバルブの　あの音のことは全然浮かびませんでした。

一本取られちゃったかナ。