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昨日のホームコース走行で、フルバケットシートでのシートベルト装着部のゲタ嵩上げの使い勝手を確認してきました。







結果は、
　・装着は、大変やり易くなった
　・使用中は、特にガタ付くようなことも無く、現在のところネガ無し
　　（衝突や急ブレーキでシートベルトのロックが効くような走り方は
　　　していないので、パーツの強度はまだ確認出来ず）
　・ロック解除が純正に比較して、押す部分の面積が小さく、
　　また、センタートンネルパネルとシートの隙間が狭く、
　　リリースのために押す方向とストロークが慣れていないので
　　やりにくい。引っ掛かった感じがして、むスムーズに押せない。


以下、装着前後の比較画像です。（左：装着前，　右：装着後）
　

　

　


シートの腰部分の上端に差込みが上がっています。


嵩上げ（延長）度合いは、こんな感じ。



総評
ぶつけて事故を起こさないと、パーツ自体の強度は、最終判断できませんが、概ね良好。
取り外しのやりにくさは、リリースボタンを押す絶対面積が小さく斜めになっているので、慣れるしかないかと。