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朝、4/16に開催される、GSS鈴鹿フルコース烈ビートへ参加検討中との何シテル？で呟いた。








残業調整で、１時間遅く出社した。

会社に着いてすぐに、昨日作成した社外報告書で、追加確認しエビデンス残すように指示され、午前中に測定と報告書修正した。

昼休み中に、難関の上司のサインが貰えたので、昼一で国内Ｓな二輪メーカーに報告書送付。

国内Ｈな二輪メーカーより、モト〇Ｐでのデータ取り用のスペシャル試作品の依頼があったので、ゴニョゴニョ準備して、手配完了した。

２月の頭に国内Ｋな二輪メーカー向けの量産図面を出した、仕入先３軒にフォローの電話をした。

労働組合のアンケートのマークシートをグリグリ塗りつぶした。（２０分）

デスク周りの書類を少し整理して、山を低くした。

残業調整のため、１時間１５分　早く会社を退けた。


帰りの電車の中でＦＢに長い文章をスマホ入力した。

そろそろ、自宅最寄駅に到着な時間なのに、アナウンスは、乗り込んだ駅名を連呼していた。

あ゛ぁ・・・・。

早い時間帯だったので、中継駅でのスイッチバックで折り返しな運航だった。ｏｒｚ

せっかく早く帰宅出来る環境にも係わらず、結局　電車２本分（３０分）のタイムロス。


帰宅して、近所のホンダカーズへビートで行こうとしたら、会社に眼鏡を忘れていたことが発覚。ｏｒｚ

気を取り直し、スクータでカーズへ。

コーヒーじゃなくて、ジュースを出してもらった。

ビート用パーツを３点注文。　金曜日には入荷予定。

夕食前に、烈ビートに関する電話を受けた。

申込書をダウンロードして、....φ(・ω・｀ )ｶｷｶｷ

参考情報で、ＦＡＸ送信して仮受領してもらった。

ふと手の甲を見ると、カサカサでヒビ割れしていて、ヒリヒリ痛くなっていた。

暖かくなってきたのに、何で？と思い下のボウズにその状態を見せると、彼も２日ほど前から、ヒビ割れしておると。

あぁ、しっかり遺伝子引き継いでいると実感（笑）



さぁ、ビートで２度目のサーキット走行が 4/16のGSS鈴鹿フルコース烈ビートが確定したので、翌日の月曜日の有給申請を忘れずにやろう。