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ワンオフもぇ~♪のブログ一覧

2011年05月01日 イイね!

2011年5月1日 おはちゅう参加

2011年5月1日 おはちゅう参加連休3日目は、朝から『おはちゅう』参加です。

先日ビート仲間が急逝されたので、笑顔の遺影に対し、参加者皆で、黙祷を捧げました。
天国でも、ビートを楽しんで欲しいものです。

今回初参加(?)のカップルの車両です。
ビビッドな色がえぇ感じ。

リップスポイラーの張り出し具合が、個人的には、萌えぇ~♪ですわ。
高速安定性が大いに期待できるのよね。



来月(6/5)は、おはちゅう開始7周年記念です。
ジャンケン大会は、出品物を持ってきた人のみが、参加できるルールに昨年から変更となったとのことですので、小物で良いので持参していただき、グッズをゲットしましょう。 (^o^)/
Posted at 2011/05/01 23:52:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2011年05月01日 イイね!

4/30 ホームコース

4/30 ホームコース関東方面から、知人が名古屋にこられ、早朝トレーニングに誘われましたので、前夜は、3時間しか睡眠時間がとれなかったけど、1年半ぶりにホームコースへ行ってきました。

彼の新作マフラーの排気音もチェックできたし。

消音には、ウール類を全く使用されておらず、隔壁タイプでも無い、特殊構造です。(教えてもらったけど、企業秘密っちゅうことで・・・)

出口は大・小のパイプで構成され、小さい方は高回転時に総排出量を確保するデュアル管。

音量・音質は、市販マフラーレベル。

等長タコ脚(長いよ)+メタル触媒なので、よどんだり、割れたりすることもない、トルクフルで、2000~8700rpmまで、引っ掛かりのないスムーズな回転上昇を実現していました。

回転リミッタをカットすれば、更に楽しい領域に入っていくこと請け合い。
帰りには、リミッタカットROM付きECUを借用されて出発されました。(笑)

ただ、彼が望む、高音側の音量が出ていないとのことでしたので、お世話になっている煙突屋さんに電話質問して、改良の方向性のアドバイスを聞き、メモを渡しましたので、そのうちに納得行く音質のマフラーを製作することでしょう。
Posted at 2011/05/01 23:48:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記

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「@てぇかむ#低燃費化 さん 記事の内容だと、今回の極小さな部材追加での燃費に対する効果については触れていなくて、部材取り外して突起構造の空気抵抗等による摩耗とかを確認し、再び単品での効果が持続的であるか?みたいな、材質選定といった初期的な確認なんですね。」
何シテル?   01/25 12:54
メカニズム解説とか、技術的な話題が大好きです。 ホンダ ビート(若葉色メタリック)はボデーがコチンコチンで脚は柔らかめで峠寄りの街乗り仕様です。 ...
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