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S660 concept ってかっちょえぇよね。

ちょいと早いけど量産になったらどうなるか　勝手に想像してみる



黄色いナンバープレートが付く
ボデーパネルデザインは、屋根とトランク以外は、結構そのまま
オプションでリアウィング（小）が選べる
ワイパーが付く
太いタイヤが細くなる　１６５サイズ
車高が高くなる
S2000やビートみたいな形状の幌が付く
（タルガだと外したルーフをしまう場所が必要なため）
サイドウィンドもS2000やビートみたいな形状になる
ドアミラーが、ボテッとした形になる
ステアリングが丸いφ３６０サイズになる
サイドブレーキ（レバーorペダル）の位置がはっきりする
ルームミラーの角がもっと丸くなる
エアコンはダイヤル式になる
オーディオが付く
ダッシュスピーカが付く
オプションで出っ張り感のあるナビが選べる
ドアの内装パネルが平べったくなる
シートは、ノッペリとしたものになる
エコモードボタンが標準装備
コクピット周りの内装の樹脂っぽさが増して包み込み感も希薄になる
テンパータイヤは積まれない



でも、かっちょよさと存在感はあるだろうね。


心配は車高が低いので、現行ビートでたまに聞かれるＳＵＶ車にバックで踏まれることが気がかり。

S660 concept を　ちょー勝手に想像しています。
（ 21:40 一部加筆しました）




最新のボディ剛性設計されてるはずで、
純正ビートのようなヒラヒラ感が出せるのかな？と思うわけで。


いまどき、ボディをしならせて接地を確保するなんてことは無いだろうし。


きっと万人向けの切り始めがダルなセッティングで、終始 弱アンダーな挙動になっていて。
（安全サイドのセッティングの基本ですね）


ツルシでのエンジン特性は、

蹴っ飛ばされるような加速も無く（ミッションならばセッティングで可能かな）、

高回転ＮＡみたいな高揚感も無く、

ＣＶＴで回転上がらないまま速度だけあがっちゃう？？（スポーツモードってどんなのだろ）


スロットルの踏み込みにダイレクトに反応（車としての挙動）させるには、アンダーパワーだと思うし。
（ピークパワーでは無く、過渡特性として）


ワィンディングでのリズミカルな右！左！への切り返しを楽しむ点が、
ビートと較べるとどうなんのかな？


あとワィンディング楽しむ途中での休憩で、車を降りた時に、いとおしさ感じることができるかな？
（丸みがあんまり無いよね）

ｶｯｺﾖｲとは思うけど。





２０年を越える間に変化した、日本の自動車技術の方向が楽しいライディング（ドライビング）にプラスとでるのか？どうなのか？


そうそう、この時代だからＡＢＳもアンチスキッドも付いちゃうんだよね・・・・。

ビート以来の軽自動車オープンモデルの後継車としてS660 concept　は発表されたんだよな。

それならば、”ビートの後継車”という表現は各メディアともに言わないで欲しいワ。


Sシリーズをスポーツモデル（FFじゃない方式）と定義するならば、S1500やS1300もラインナップに控えていて欲しいネ。


ただ、S660の売れ行きを見て判断なんてされたら、それに続く大きいSシリーズは無いと思う。

BEAT（PP1）が３．４万台程度を考えると((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　だしぃ。



話しは変わるが、バックビューを見ると、ロールオーバーバーが確実に頭部保護の出っ張りになっているのと、ルームミラーでの後方視界が悪いのがよく理解出来るネ。

あと、前か後ろかよく判らんｗ

個人的には、別もんだと思います。

コンセプトがあきらかに違うし。


ミッキーマウスをつくろう♪

じゃないよネ。


ＢＥＡＴは各オーナーのもとで、独自に好き勝手やり放題な　”準旧車”として
十車十色で突き進めばいぃんじゃない。


完全純正仕様のままの車両を見なくなった点でも、過去の旧車とは違う道を歩んでいると思うし。

carviewで紹介されましたね。

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101816/


以下、画像をみての個人的意見ですョ

メーターの左横には、タービンマークある
ステアリングが丸じゃない←市販ではＤシェイプ？（乗り込みにくそう）
シフトノブの位置にあるものがなんだろう？
２ペダルでフットレストでかっ！
左右で座席幅また違うのかな？
オーディオってどうなるんだろ？
ドアヒンジ部分がプロトっぽぃ（ストライカーの出っ張りもなんか大きめ？）
クローズドの形状が想像できん
ハザードボタン判りにくい？
スタートボタンは左なんだ
SPORTモードボタン？
ルームミラーも市販時には、普通の奴になんのかナ？
ドアミラーも尖がり過ぎな気がするので、丸っこくなるのかナ？
ウィンドディフェクタ標準装備？
ルームミラーでの後ろの視界どうなんだろう？
サイドウィンド上げた画像も見たいナ
衝突安全性または、トランクスペースなのかフロントボンネットの高さが分厚いネ
ホイールは、５穴なんだ
マフラー左右だし？
ボデー剛性は高そうな気がする
フロントは２０５／４５－１６　ネオバ？
ヒップポイント（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの尻）とホイールベースの関係は、現行と同じ感じ？

エクステリアは、まぁ・・・・・。

うちの駐車場には幅が広くて、バイクどうにかしないと止められないし（爆


試乗はしてみたいけど、家建替えないと所有は、無理ですな