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イイね!
2011年04月12日

ベッセル(VESSEL) 低反発DXサポート ダブルクッション グレー×ブラック

ベッセル(VESSEL) 低反発DXサポート ダブルクッション グレー×ブラック


※こんな動画ありました・・・やっぱりレカロて凄いね。レカロだけではなく、車体そのモノの造りも凄いと、思いますが・・


乗り始めの頃から、GRX120の純正シートでの長距離ドライブが腰にどうも辛く、「レカロシートでもいれなゃダメかな?」と思っていた矢先、整体の先生に「レカロ買うよりは全然安いから、とりあえず試してみたら?」とのアドバイスで購入、使用しております。

使用始めは昨年度末からなので、今更感ですが(-_-;) 


初めてこのシートを装着している車を見かけた時には、鼻で笑っていた自分でありましたが、実際に使用してみると、たしかに腰背中への負担は減り、長距離(長時間)ドライブ後でもけっこう平気になりました。また、このシートカバーで腰周辺のサポートが強化されるので、普通のコーナーを曲がる際にもお尻が「ツルン」と滑る動く事が少なくなりました。


値段はホームセンターで2980円。まぁ格好はアレですが、長距離ドライブで腰の疲れぎっくりに悩んでいる方、ノーマルシートに不満を感じている方は試してみては?






ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/12 20:32:07

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この記事へのコメント

2011年9月3日 9:07
はじめまして。
長距離の腰痛対策を考えています!
早速ですが、この低反発クッションはどの車(椅子の形)でもだいたい適合しますか。
ヒートシーターのある車でも大丈夫でしょうか。
ちなみにクルマはBMW Z4です。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年9月3日 22:23
はじめまして こんばんは。
う・・ん 適合ですが、これは汎用なので、ある程度は大丈夫なのでは?とは思うのですが、シートって、車種によって違うので、取り付けてみないと何とも言えません・・。

120マークxはなんとかOKでしたが、セレナではイマイチみたいなコメントをどこかで読みました。

多分ホームセンター等で現物が置いてあるので、自車のシートと見比べてみるしかないかも・・です。
本体は幅50×奥行107×高さ7cmです。

・・残念ながら、自分のクルマは簡価なFパケで、シートヒ―ターがないので・・詳しくは判りません・・。

表裏地=ポリエステル。耐久・耐摩耗・耐熱性が高いけど、熱伝導率は低い

中地=ポリウレタン。耐熱性耐水性は他の合成ゴムに比べ低い

・・とありますが、凄く弱く全くダメという事ではなさそう?ですが、もしかすると、ヒーターを使用すると材質の劣化が加速する可能性はあるかもです(元々短命みたいなので)





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「父との最後のドライブ。。 http://cvw.jp/b/745381/48498754/
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