・・シフトロック・・

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・・最近、運転しようとATのシフトノブを動かそうとしたら、「P」のまま動かない事態が発生しました。
「シフトロック」されている状態

解除するには「。ＳＨＩＦＴＬＯＣＫ」のボタンを押すのですが、思うように解除出来ず（滝汗）
・・理由は簡単でした。ＳＨＩＦＴＬＯＣＫを押しながらノブを動かさないといけないのですね（笑）
「お前、アホだろ」て感じで今更感でしょうが、ある意味しかたないと思います。
だって、ＡＴ車の経験値があまりない（殆どない）から・・今までのマイカーは全てＭＴ車でしたから。
過去仕事で使用してた車もすべてＭＴでした・・でも、これで１つ賢くなりました。

無事解除出来ましたが、原因は・・？というとブレーキの「ヒューズ」切れでした。
・・そういえば、運転前にテールの配線を触っていました・・
これでは公道を走れません・・ブレーキランプ点灯しない訳だから・・


流れとしては・・
ブレーキ配線ショート→ヒューズ切れ→危険だから「シフトロック」して使用できないようにしたと・・
成程♪・・これでまた１つ賢くなりました（笑）


さて、ヒューズ交換ですが、今度は７．５Ａの予備ヒューズがありません（汗）
少し考えた挙句「室内照明（７．５Ａ）」のヒューズを代わりにブレーキに使用して、シフトロックは完全に解消されました（今度は代わりに室内照明は灯きませんが）



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このままだとこのままなので、ヒューズを買いに・・なのですが、ホームセンターの「○ーマ」や付近のＧＳにはこの形状はまず置いてないです。中古ディーラーの整備工場へＴＥＬして聞いた所、在庫ありとの回答。
一個５０円で分けてくれるとの事でしたので。一応念のために７．５Ａと１０Ａを幾つか余分に購入しました。まぁ、何とかなってホッとしました。アホの子なりに勉強になりました♪