明日もshishamo..

内外装そのモノは「ウイングロード」が基本形です。

無駄なモノ」と思われるものは、可能な限り廃され、良くも悪くも「車の本質」みたいなものが半ば「剥き出し」になっているかのような。。結果的にそんなお車になってる。

運転はし易く扱い易く「思っていたより」は加速も良く、ステア操作も良さ気でホイールベースの長い車の割には、ちょっと驚く位に容易に曲がります。そういう意味だけで申し上げると、少しだけ楽しいお車なのかもしれないなぁ。。と感じてしまいました(^^;

乗り心地そのモノは、このカテゴリーでならば多分こんなモノでしょうか。悪くはないと思います。遮音性もあまり無く、振動みたいなモノも結構伝わってくるので、走行距離の長い。。例えば営業用等に使うと「運転疲れ」が出てしまうかもしれないですね。

相当に割り切れれば、ファミリーカーの代用も可能なのかも。。と心の何処かで思っていたけれど、そういう部分では不向き？近場のみならば許せる？

商業用と割り切られているので、この部分は「ここぞとばかり」にソレは存分に発揮されてる積載性です(笑）

よく分かりません。ウイングロードよりは軽いはずなので、ソレよりは燃費も多少伸びるのでは？と想像致します。

商業用のバンなので、新車価格も安く設定され、中古でなら更にお安く買えるはず。。