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12月２日　　タイヤ　「ネクセン　Ｎ９０００」を発注しました。サイズは「225/45R18」です。


12月３日ＰＭ１９：３０頃　　「タイヤ届いたよ」な一報あり。

ショップから「とりあえず組み込みだけでもしておこうか？用意しとけば、ナット届いたらすぐに作業取り掛かれるし・・」との事なので・・ショップへＧＯ！



ここで装着予定の「Ｎ９０００」と初顔合わせ。

初のアジアンタイヤです。

でも・・「韓国」は避けたかったなぁ・・これは本当に心から思っている本音です(笑)
・・つまりアレですよ。昔はそれほど気にも留めてなかったのだけど、今では全然違う。
まさに「知れば知るほど嫌いになる○○」状態なんです。

なので・・初めに、これだけは宣言しておこう。
「店長がお薦めしなければ、まず履かなかったぞ」　・・と、そんな事タイヤに言ってどうするよ・・(笑)

・・気を取り直して、タイヤのトレッド面を触ってみる。これはいつもの癖(笑)何故か必ず触ってみるんです。続けてサイドウォール・・なんだがブニブニしてる。まだ組み付けもしてない状態でアレなんだけども、噂通り、硬くないんだなぁ・・てそう思った。「スリップサインの場所も、ブリジストンとかと比べると随分違うのが何となく気になる。やたらと近いんですけど・・(笑)」
・・と、思うだけにして、この日はタイヤセット置いてサッさと帰りました。

12月４日夕方「17ｍｍのナット」が届いたのでショップに確認を取ったら、まだ「組み付け」は出来てないよの回答に・・orzする自分。でも冷静に考えると今日は雨降ってるし・・別に明日でもいいのかもなと思いながら・・
「・・じゃあ今日中には無理っぽいですね？」て聞いたら「明日の夕方かな？」だったので、自分はそのつもりで構えていたのです。ところが、ＰＭ２０：００頃になって突然の電話!?まさかの「今日中の取り付けてしまおうか？」に入り驚く自分・・「(；´ﾟдﾟ｀)ｴｴーー、今から!?」て感じでね(笑)
ショップ側にもなにか都合があるみたいだ・・けど、今日は雨天だからあまり気乗りが・・(^_^;)でも結局取り付けをお願いし、ＰＭ２１：２０頃には完了しました。

・・気が付けば、予定よりも随分と早く取り付け出来てしまいましたね(笑)本音では別に来週でもよかったんだけども・・なんて言ったら怒られますよね(笑)　取り付けありがとうございました(・∀・)

・・で、今日です。念願の１８インチへインチアップ　ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!





昨日の雨で多少汚れてます・・ご勘弁を(笑)
このホイールを装着するにあたり「このホイールに赤キャリパーはないだろう」と思いキャリパーカバーは取外し、「茄子紺」に色を塗り直してました。結果、下手すると素地よりも地味になってしまいました(笑)・・が純正キャリパーのあの無骨なデザインがあまり目立たなく（気にならなく）なりつつも「さりげなく」は「何かやっているなぁ」と、同じ匂いを持つ者・そういうのが判る人だけが、ソコに気付くみたいな感じを狙ってみた・・て所ですかね。











リアには引き続き3㎜スペーサーを噛ませています。今の所フェンダーの何処かがヒットしてませんね。

・・このホイールは、前履いていてたホイールと比べ、若干重くなったはずなのですが、そんな感じはあまり感じませんね。もしかしたらハードに走行した時になって初めて重さを実感するかもしれない？

乗り心地は・・以外にも１７インチ時よりもむしろ良くなりました。これは良い意味で裏切られました。単純にタイヤの影響でしょうか。静粛性もスポーツタイヤとは思えない位静かなので、とてもビックリしています。「本当はスポーツタイヤではないんじゃないの？」と疑ってしまうくらいに・・です(笑)
ですが、まだ昨日今日履いたばかりのお話なのでまだ、このタイヤの事を書くのは早すぎるかもしれませんね。タイヤは1000キロほと走行して様子みようと思います。

[総評]
あくまで個人的感想ですが・・コレ・・とても良いです(笑)。一応ある程度は予想してはいましたけど、取り付けたら、その予想は簡単に超えてました。VERSUS DOLCEで他車種との比較で言わせて頂くと、このホイールとのマッチングは、もしかしたらこの車が一番似合っているかもしれない・・なんて言ったら大げさかな？やはし(笑)

なにはともあれ、カッコいいですよ。とても気に入りました。
・・本当に買い換えてよかったです。ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ