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先月３１日に上記のリコール、本当に今更ですが対応致してまいりました。１３時頃の予約を入れ、今からそちらに向かうので・・と一報を入れた際の、ほぼ同時刻にディーラーから留守電あり（催促っぽい内容でした）
トヨペットへ行き、ディーラーとなりの工場内見回すと、結構空いておりました。店内も空いてましたね。（・・もしかしたら、自分の車が最後・・？）と思いながらカギを渡し、所要時間を聞いたら約１時間３０分くらいかな？との回答でした。とりあえず代車を借りたいと思い伝えた所「代車は全て使用中の為ありません」・・(*´ω｀*). アレ？たしか予約入れた際に「代車も御用意出来ます」と言っていた気がするが。。本当にアレレ？て感じでしたね。。。_|￣|○


このままでは、このままなので、半ば諦めてカタログを読んで過ごす事にしました。

目を通したカタログは・・

シエンタ

アクア

SAI

オーリス

８６

とりあえず気になるのは「JC08モード」による燃費表示数値。最近三菱やスズキで燃費表示の不正問題で話題になっていましたが、トヨタ車の燃費表示はなぜ話題にならないのでしょうか(笑)　アクアの３５．４キロとか、シエンタ２７．２キロとか。。どう考えてもこの数字の実現は無理っぽい・・(笑)

「Yahoo!知恵袋　［くるま］あなたの燃費が「カタログ燃費」より低い理由！」で分かりやすく解説してありました。・・詳細はここではあえて深く語りません・・気になれば関連情報URLから確認してみて下さい。


カタログ見て思った事。シエンタ。この車はこういうキャラクター・デサインが売りなんだろうけれど、途中で目を通しているうちに・・なんですが、、なんとなく嫌になりました(笑)　こういうノリの車は何処か嫌いというよりも苦手です。
※この車自体は嫌いではありません。問題はカタログの中身です。

アクア。。省燃費への配慮や解説が中心で、「走り」に関する記述はたったの１ページだけ。分かった事は、エアロなどのドレスアップ系パーツは豊富で、走りを予感させるような外観インテリアを身に付けても、結局「そういう車」ではないんだなぁ・・て事(笑)

SAI。。値段上・・上級グレードなら下手なクラウンが買えますね。　デザインはとても素晴らしいと思いますが、あまり売れていない結果の為なのか？すでに完成されたフォルムだからなのか？同封されているパーツ類もとても少なく感じました。　新型プリウスもあるので、今コレを売ろうという雰囲気はあまり伝わってこない。

オーリス。。この車に６速MTの設定があるとは知りませんでした。「RS」JC08モード燃費では１４・４キロと表示でした。実燃費では多分軽く２,3割はカットだろうから、リッター１０くらい？　馬力は１４０・・なら昔乗っていたカリーナEDとそんなに大差ないじゃないか(笑)　燃費もそんなに大差ない・・。
値段は２４６万円～。。値段だけなら８６の標準グレードが買える。人を乗せる利便性や荷物の積載量が気になり、デザインに惚れたならば買いかも？だけれど、個人的には微妙だなぁ・・お洒落な車だとは認めますが。。

８６。。本当は目を通すつもりはありませんでした(笑)　改めて見ると、このカタログだけは「走り」を前面に押し出した内容でした。ある意味当然ですか(笑)　一つ以外だったのは、標準グレードのMT車は「LSD」オプション扱いなんですね。これは知りませんでした。「なぜ？」て感じでした。

交換時間は思ってたよりは早く、約１時間ちょっとで終わりました。かなり急いでやってくれたみたいです。持ち込み前に洗車したのですが、更に磨いてくれたようで、ボディと内装はピカピカになっていました♪一応感謝です。


追記）　ボルトメーターの数値が下がってきました。バッテリーはH２５年製で３年保証が付いています（期限内持たなかったら無償交換してくれます）
正確にはあと数か月で保証切れ・・といったところでしょうか？　いつもの整備屋さんに持ち込み、ついでにチェックお願いしました。

その結果・・・


性能的に多少落ちてきているものの、まだ問題ないとの判定。一応安心いたしました。
・・でも怖いんですよね。ダメになるときは、本当に急転直下なんで・・(><)