まぁＳｅａのブログ一覧

この記事は、レンタルして乗ってみたいみたいクルマってなんですか？についてa>について書いています。


「レンタルして乗ってみたいみたいクルマってなんですか？」・・ですか(笑)

・・とりあえず思い浮かんだ車は～・・

ディーノ２４６GT　フェラーリ３４８　３５５　３６０モデナ　５１２TR　F40　F50

ランボルギーニ・ディアブロSV

ジャガーxj２２０

ロータス　ヨーロッパSP　エリーゼ

ポルシェ９６４ターボ　９６４RS　ポルシェ９５９

BMW・M3 CSL

光岡　オロチ

S30Z　S130　Z３１　Z32　Z33　Z34

７０スープラ

セリカXX

　
GTO（リトラタイプ）


GT-R（３２～３４）

NSXタイプS

ホンダ　CR-Z

マツダ　RX-8


・・・かな(笑)

・・コレは意外と難しいお題。とりあえず色々なお車が脳内を駆け巡りましたが「。。じゃあ」・・と思うと意外と。。古いモデルが多いような・・(笑)　新しいめなのはオロチ　Z３４　CRZ RX８　エリーゼくらい・？　
あ・・ドア４枚の車は一台もない・・RX8てセダンだっけ(笑)　あと、自分で言うのもなんですがGTO思い浮かんだのは少し意外だったです(笑)

これを「現実的」が考慮されたら、上記リストはほぼ「真っ白」に塗り替えられてしまい・・(笑)セダンとかもっとリアルなお車が、レンタルリストに入るのかな・・？とは想像出来ます。



上記（とりあえず）は「レンタルしたい」ではなくて、一度「試食」というか「味見」していみたいな・・な興味的表現が近いのかもしれないですね。



それと改めて考えてみると面白い・・要するにごく最近の超ど級なスゴイ車には「あまり興味がない
（薄い）」という結論(笑)


うん・・こういうのを想像するのも、たまには・・イイね！


※過去に購入したばかりの頃の８０スープラです。懐かしくてつい・・(笑)

今日お仕事中に、突然友人（仮称＝Ｋさん）が一台の車に乗ってやってきました。お車は「ＳＡＩ」。
まだ納車されたばかりとの事でしたが、どうしても自分に（も？）一度見せたかったようで・・（笑）
新車時特有の・・あのシートなどに被せてあるはずのビニールは全て取っ払ってあり、さらに前車に使っていたモノ
全てＳＡＩに取付け移植完了状態に,半分呆れながらも・・・（笑）

Ｋさんは、前車はコロナプレミオの白でｆｕｌｌノーマル車でしたが、とても綺麗な車で
「ああ　大切にしているんだなぁ・・」て
思ってたら、最近になっていきなりの買替え宣言!?
まぁ「一体何があったの？」て聞いたら
Ｋ「ディーラーの人に何か新車買ってくださいよとお願いされて・・それで」
まぁ「それで・・て、ソレだけで？なんでＳＡＩにしたんです？」
Ｋ「初めはプリウスを勧められたのだけど、街中プリウスで溢れかえってるし・・そう言ったらアクアを薦めてきて・・でも、それならまだプレミオでいいよと返答しつつ、他に何かないの？て聞いたらＳＡＩを勧められてね」
まぁ「それでＳＡＩを・・て、アレて結構高いですよね？もちろんまだ商談中・・だよね？」
Ｋ「いや（笑）もう契約してきちゃった（笑）ところでＳＡＩてどんな車？教えて♪）
まぁ「ええええええええええええええええええ」

・・と、こんな訳のわからない会話をしたのが３～４週間位前。

話戻しまして、軽い談笑後にＫさんが、なんと「よかったら乗ってみる？」と言ってくれました。
「・・でも今まだ勤務中だから、今は無理だよ・・」と答えたら
「じゃあ夕方以降・・夜ならどうよ？」と言ってくれました。
そこまで言ってくれるならば・・と思い有難くこのご厚意に甘える形で試乗させて頂きます♪
。・・考えてみればハイブリッド車の試乗は今回が初めて・・でも　まさか初試乗がＳＡＩに
なるなんて、昨日まで夢にも思いませんでした(笑)


ＰＭ20：00　ついに初試乗の時を迎えました。
※車撮影画像は正午頃のものです。






改めてエクステリアを拝見すると、とても個性的で凝った外観だなぁと思いました（逆に前回が地味すぎた？）
内装はプリウスに似てるような？と思いながらも、やはりお値段高めなハイブリッド車だけあって高級感がある・・ような気がする（だけかもしれませんが）
暗がりで見難いかも？だけど　内装色は、結構変わってるなぁと思った。
赤・・朱色・・ではなくてもっとこう・・何色と言ったらいいのかなぁ・・まぁ落ち着いたカラーが使われていて。。
とりあえず運転席に座ってみると、予想よりもずっと「しっくり」していたのが意外だったです。少しスポーティーな印象かな？て感じがしました。。

・・で、とりあえず近所を軽く走らせて頂きました。。

乗り込んで、走りだしてからも・・だけど、
静か・・とにかく静かです（笑）静か過ぎて気持ちが悪いくらい（笑）
これは乗る前から十二分に分かっていた事だったのですが・・この静かさで何となく落ち着かない（慣れないからか？）
乗り心地は少し固め？な印象。でも「・・個人的には嫌いではないなぁ」と思う・・いやむしろ良いのでは？と思った。自分の車と比べ、ロールはするけどあまりへニャつかず、踏ん張りも効き安定感も高い。軽いスポーツ走行は出来そう？

ハンドリングも悪くない・・けど、アクセルレスポンスは遅い・・というよりもゆっくりまったりとした感じ？
「ＳＡＩというかハイブリッド車てこんな感じなのかなぁ？」とＫさんに聞いたら「今はエコモードだよ」との回答。
「じゃあ、スポーツドライブモードに切り替えようか？」と言ってくれたのですが、とりあえず遠慮させて
もらいました。
この車の事をまだ全然判ってないし、何よりもやはし他人の車は凄く気を遣いますので（・・。）


今まで、ガソリン価格の事は当然気にはなりますが、、ハイブリッド車て何と言いますか、何処か他人事に思ってました。

でも今回試乗の機会を頂き、まぁとりあえず近所を一回りしただけでしたので、乗って分かった事よりも実は分からなかった事の方が圧倒的にありましたが・・(笑)・・でも、乗らなければ（乗ってみなければ）一生わからない事だよなぁ・・てソレには気づきました・・と(笑)

今回ＳＡＩに乗れたのは大変貴重でした。Ｋさんありがとう♪

この記事は、「間違いだらけのクルマ選び」の徳大寺さんを悼むについて書いています。


「間違いだらけのクルマ選び」・・ コレ初めて読んだ当時はまだ二十歳くらいだったような？気がします。・・「車」の事といいますか・・右も左も何も解らなかった（知らなかった）自分にとって、この本は大変面白かったです。本当に何も知りませんし分ってない小僧でしたので、徳大寺さんのインプレ文とその車の評価を「ほぼ」そのまま鵜呑みにし、信じ疑ってませんでした。
とりあえず毎年５～６年くらいは購読してたような。。。あ　そういえば「車の運転術」なる本も買いました(笑)　

・・ただ、途中からは不快感というのか？不信感が出てきてしまい、途中からは本屋での立ち読みで済ませたり（本屋さんごめんなさい）町の図書館でこの本を購入してくれてるのを知ってからはソコで借りて読んで済ませてました。

それとベストカーで連載してた 「俺と疾れ!」
これも読んでましよた。中身は近況から始まり、ユーザーからの車に関する質問をＱ＆Ａで回答するような内容でしたが、中身は「間違いだらけのクルマ選び」の時とあまり変わず（同じ人だから当たり前か（笑）全体的に辛口なコメントを占めてました。、なので「読むにやめようかな？」と思いながらもコレは何故かしばらくは購読し続けてました。その甲斐があったのか？（ないない）途中からは気分を害するような文面は控えめになっていき、逆にユーザーへの配慮をみせるような回答記事に変わっていってくれたので本音では「らしくない」と思いながらも、再び好感が持てるようになりました。
もしかしたら、背景には読者からの賛否の影響や、身体の病・持病も関係していたのかもしれませんが・・それでも徳大寺さんのあの、独特の車への考え方と言葉はちゃんと生きていて健在でした。


でも、そんな自分も年を重ねる度に・・というのも変な話ですが、だんだんとそういった車関係の本・雑誌を頻繁には買わなくなり、また読まなくなってきていまいましたので、徳大寺さんのその後は曖昧になってました。



そんな自分が訃報を知ったのは早朝の事・・本当に驚きました・・。


もしかしたら、この人の事、あまり好かなかった方もいらっしゃったかも？しれませんが・・自分にとっては非常に残念な気持ちです・・謹んで、お悔やみ申し上げます・・。