まぁＳｅａのブログ一覧

S660.。。軽でありながらも「走り」に特化した最高の一台なのでは？と思います。
なので「これは一度乗ってみたいなぁ・・」と常々思っておりました。
今月初旬頃、思い切って「レンタカー」として一日お借りし乗ってみる事にしました。　

予定は２０日と致しました。


９月２０日



・・本当についてないil||li ＿|￣|○ il||l

レンタル開始はPM１４：００～。台風はまるで狙いを定めたような・・

というかほぼ直撃じゃないかよっ！

お借りする際の注意点はとりあえず３つ

①「冠水した路面には十分に注意ください。」

②「オープンにはしないで下さい。」
（窓越しに映る雨天に半分うんざりしながら）
「開けるわけないだろ(笑)」と思わず言ってしまいました・・

③「リアガラスを開けっ放しにしないで下さい。」・・どうやら開閉出来るようです。

今回お借りしたのはCVT。ドアを開けてシートに腰を下ろす。分ってはいましたが、シート位置はかなり低い。それとこの包まれ感は本当に久しぶり♪
ブレーキを踏みながら慣れないボタンを押してエンジンを始動。



雨天の中、お借りしたS660で走り出す♪
タコメーター＆スピードメーターは真正面です。「イイな」と思う。
ハンドルも純正採用されたハンドルを考慮すると小さい。自分の車のモモステと同じ位？握りも良くて好印象でした♪


とりあえずダラダラと街乗り。MR車だからといって「気を遣」うとか「神経質になる」訳でもなくごく普通に乗れます。。
悪天候ではあるものの、結構軽快にも走りますよね。フロントのノーズもスッと軽く入ります「荷重移動？なにそれ？？」て感じ♪　一応ターボ車らしいのですが、全然ターボカーという感じはしなく、もっと排気量の大きいNA車のように自然なフィールです。タコメの動きの方は俊敏で即レスで反応しているような感じもしましたよ。

雨足も徐々に強さを増してきたので、ラジオを聴こうとしましたが、車内は走行音と何よりも雨の音がうるさくてとても聴き辛いので・・すぐにOFF(笑)
ちなみにルーフに当たる雨の「音」は雨がっぱを着て直に雨に撃たれた際に耳に入ってくる「音」と全く同じだった・・(笑)



雨風共にまた強くなってきました。同時に視界も狭く感じるようになってきました・・（汗）
前を走るクラウンが時折フラフラとした挙動をしていました。
それに対してS660の方はというと、ずいぶんと安定してました。
・・そういえばMRレイアウトの車は、意外と悪路に強いと聞いたことがあります。「なるほどなぁ♪」と妙な感心をしてしまいました。もしかしたら「横滑り防止装置」「トラクションコントロール」の恩恵もあるのかも？とも思いはしましたが、今思い返せば、風に煽られる感じも感じませんでしたね。CD値も相当に良いのかも？しれませんね。。。

雨風がさらに強くなりました。これはいけない！と思い、最寄りの道の駅へ立ち寄りはしましたが・・・


・・これでは降りれませんよ(笑)

この状況下で降りようものならば、確実に「ずぶ濡れ」コースがお待ちしております♪同時に車内も雨にさらされてしまうのは必至。。なので、降りるのは諦めました・・('A`)

車内から辺りを見回してみましたが、一台だけでしたね。。

こんな日では誰もいなくて当然かな・・あはは((( =д=)))

やる事がないので、ダッシュボードから取説を取り出して一読してみる。。
これも分かってはいましたが、この手の車の取説は親切な説明は望めません・(笑)



ここで今更感ですがスポーツモードのボタンと目が合いました。ポチッ♪と押してみたら



赤くなりましたよ♪・・でも、こんな日ではとても試そうとは思いません。すぐにOFF・・orz

待っているうちに雨は弱くなってきました。　
予定よりもずっと早いですが「ここで引き返した方がいいのか？」と迷う反面「まだ走ってみたい」衝動もある訳で・・とりあえず駅からは出る事に致しました。
道中結構な水たまりや狭い路地から川のように流れてる雨水を半分は避けながら、徐行しながら走ります。水面の上を走る際に「ピチャピチャ♪」と真水の音が下からリアルに聞こえてきます。
・・もしかして下はスカスカなのかい・・？(笑)

やはり引き返そうと決めました。場所はこの辺り・・


雨自体はかなり小降りになっていたのもあって・・なのかも？しれませんが、何故かお世辞にも決して広いとは言えない幅の道に入り、下っていき・・海岸へ


「波浪警報発令中」出てました。付近には誰もいませんでした（当たり前です）
この時だけ雨自体はかなり弱くなっていましたんで、一度降りてみましたが・・降りるのには一苦労でした(笑)

車内はタイトではあるものの、慣れるとそんなに狭くは感じず、もっと大きな車っぽい感じでしたが、いざ降りて車を見ると本当にこの車は小さいんだなぁ・・と改めて実感しました。



テトラポットに囲まれた埠頭？みたいな所があります。昔の友人がここでよく釣りをしていましたっけ。ここで伊勢海老が釣れるとか何とか言ってました。
この辺りはサーファーの訪れが多い。でも遊泳は禁止でした。今はそれに加えて釣りも禁止の看板でていました。　駐車場だった場所は使用不可能に・・なってましたね。しりませんでした。

車から降りてホッとしたのでしょうし。。多分思っていたよりも緊張もしていたようで、ここで一気に冷静になり状況を確認後にすぐさまこの場所からは立ち去りました。

※大変危険です。こういう日は絶対に近づかないよう注意ください。

この場所で本当に引き返すことに決めました。
同じ道を戻るのもよかったけれど、帰りは別のコースにしました。このコースも昔はよく走りました。しばらく信号はありませんし・・


一応動画も撮りましたが、走りは普通です。
慣れない車で、この天候ではどうしょうもありません・・（汗）
時々「ピ♪」と音がしますが多分トラクションコントロールか何かが作動（介入）した音かな？と思います（詳細は不明）

結局は予定よりも大幅に短い時間で帰ってきました。この時間帯風は結構吹いていたものの、雨は止んでます。中見たいなと思いトランクとボンネットを開けてみました。




収納スペースはたったコレだけです。MR-Sよりも無いような・・(笑)




エンジンはNシリーズの直３ターボエンジン。６４馬力　トルクは１０，６　
※ウィキペディアを参照

明日はコレで職場に乗っていき、帰りはガスを満タンにして返却します。せめて雨は降っていないように・・と願いました。



～後半へ続く～

遠目で見つけた時はラセードかな・・？と思ってたら。。。








ソレは・・なんとヒミコでしたっΣ(ﾟдﾟ;) ﾇｵｫ!?



マジですかっ(^^;)




・・初めて実車を拝見出来ました(笑)



2006年に発表した大蛇に比べ女性的な優美さを強調している。「男性的デザインの大蛇は大きくて派手過ぎる」と、主に女性の需要をターゲットにしている。
キャッチコピーは、「宝石すら、嫉妬する。」
※ウィキペディア参照


なるほど・・ボディラインは素敵だ♪　でもこれはコレで結構派手ですよね(笑)



[全長4,575mm 全幅1,725mm 全高1,255mm - 1,270mm HB3,030mm]

3代目マツダ・ロードスターをベースに・・とは知ってはいましたので「もっとコンパクトな」イメージを持っていました・・が、実際はとんでもなく長く大きく飛行機雲でした。結構な驚きでした(笑)

もしもロードスターのイメージそのままで、高速コーナーに侵入したとしたら、軽く死ねるな・・みたいな臨死体験的な、いやな想像が脳裏をよぎりました・・＿|￣|○il||li

でも実際の所はどうなんでしょうか？「女性をターゲットに」ならば、実は外観とは裏腹で扱い易いセッティングが出ているのかもしれない・・？？とも思いはしました・・・(ﾟДﾟ?)



斜め後ろからのラインも、どこかエロティックです・・(笑)



リアビュー。



そしてトランクルーム内。このモデルのロードスター本来のトランク容量を知りませんので、比較は全く出来ませんが「多分」ヒミコの方が若干積載出来そう（・・な気がしただけです）





内装。　外観ではロードスターとは全く分かりませんが(笑)　中を見ればソレらしい面影は目視出来ます。でも中もさりげなくドレスアップされていました。


お値段はH１８年式で３２９万円。　うん　素敵だ(笑)


ボディの内外装を分解して1台1台職人の手作業によりカスタマイズする手法で月３～４台ペースらしいから。。ある意味当然な値付けかもしれない。



前回はシャア専用オーリスを見れましたが、今回はヒミコまで拝見出来てしまい、とても得した気分になれました♪

「Fit's」というチューインガムで、「Fit's　スライム味」と書いてあります。
・・「スライム味て何？」ただコレだけで釣られたアホな中年です(笑)　製造元はロッテ。お値段は１２７円♪

「酸っぱいライム味＋スライム食感♪」

[す]っぱい[ライム]でスライムって・・ダジャレかよ(笑)　ロッテは、ただコレをやりたかった（言いたかった）だけじゃないのか・・(笑)

・・と、即ツッコミ入りました(笑)


箱の裏はFC版DC１のエンカウント表示となっていました。

ちなみに・・
ドラクエ1制作時のスライムのラフ絵は当初ドロドロの液体状のモンスターだったらしいのですが、キャラクターデザインを担当した鳥山明さんは 「どろどろしたものはデザインしにくい」という理由で、水滴状の体にグミ状の形に改められた・・というのは結構有名なお話しです。。(^^;)



こっちはメタルスライム味です(笑)　

「スーっとライムミント味＋メタル食感♪」

(*￣∇￣*)





スライム味はライム味で、思ったほどは酸っぱく感じませんでした。噛むと果肉っぽいプチプチ感も多少あります。


メタルスライム味は、ミント系のスーっとした感じが強めで、やはり果肉っぽいプチプチ感を伴いました。


今後追加で炭酸系を伴った刺激的な「バブルスライム味」と「はぐれメタル味」も出てくるかも？。。。(笑)