Cervo_SRのブログ一覧

行かぬなら　行かせてみようぞ　蝦夷の国 というわけで、人生初の冬タイヤ購入であります。 6年落ちで安かった7割山withソニカアルミホイールw とはいえ、送料込4万は安いっしょ。
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ワゴンRスティングレーに続いて、スペーシアカスタムも、ターボ設定でアイドリングストップするようだな。 NAとの挙動の差についての言及が全く見られないので、同じ動作をするのだろうか。 イコール、タービンは守る必要ないというのがスズキの回答？ http://www.webcg.net/articles ...
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1/3はこちら。 ＜電車＞ 都市部は地下、郊外は高架の環状線が張り巡っており、バス共通磁気カードやホームドアの完備など、発展して居る。 一周してもS$２程度（JRの初乗り相当）という安価も魅力だ。 ホーム、車内、路線周りいずれとも小綺麗で車内広告が殆どない。 都市部はスッキリ地下 ...
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前回に引き続き、突然ちょっと便利なことが起こった。 これまで当該ナビと専用ケーブルで接続時、iPhone側のipod機能操作は殺されていたが、表題のOSへiPhone4sをアップデートしたところ、iPhone側からも操作ができるようになっていた。これは驚きである。 ＜可能になったこと＞　※要す ...
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助手席、運転席ともに、元からシートベルトの戻りが甘いと感じていたセルボSR。納車から１年経ったくらいから、ヘタリも出てきたのか、降車時にバキっとドアに挟むことも多くなってきた。セミバケットシートのせり出しに引っかかる感じもある。他者のレビューでも同様の指摘があったので、バラツキ含め、仕 ...
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2012年は、「N」シリーズでホンダによる本気のテコ入れが行われ、またスズキのワゴンRやダイハツのムーヴが維新されるなど、久しぶりに軽自動車シーンが活気づいてきた良い年だった。その潮流で新陳代謝が活性化されたものか、旧来の趣味性の高い車種（三菱パジェロミニ、ダイハツテリオスキッド、ホンダゼスト、ダ ...
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今年、表題の両社から、軽スポーティーカーの開発が発表された。 それぞれの詳細は不明。 主観を元に、ニーズとトレンドという客観を加味して、リクエストポイントを下に挙げてみる。 ・ターボエンジンのみの設定 ・CVT 7速（パドルはあってもなくてもよし、いきなり勝手にシフトダウンとか介入しないもの） ...
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先日は、このGリミに加え、紺のTX？と三つ巴だった。もしやあの方かも？ しかし、みんなそれなりに愛着があるらしく、綺麗に乗っていて感心する。
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みんカラのブログの画像スペースが2GBしかないことに唖然とした。フォトギャラリーにアップして、そこへタグでリンクしろとかどんだけ旧態依然としているんだか。；； （めんどくさいんで画像はデカイまま。右クリックで開きなおしてタモれ） さて、明日から毎年恒例の北海道ツアーに出る。今回は陸路青森まで行 ...
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