Cervo_SRのブログ一覧

２台目は北海道でたまに見かける、オフロードカスタムされたエブリイ。
個人的には１１年ぶりのエブリイ運転となった。
やはり圧倒的な室内空間がすごかった。

これなら、MTB乗せっぱなしの一人車中泊や腰を据えた車内調理も無理なくできそうである。
5MT+ターボで組まれたものも乗ってみたくなった。

撮影自体は相変わらず楽しく進められた。
あたふた感は相変わらずだったが、慣れと工夫により取材は１時間短縮できた。

小型車の代名詞＝フォルクスワーゲンゴルフ（５代目）に乗らせていただいた。
ツインチャージャ―という仕様から、ヤンチャ感を期待しすぎていたせいか、いい意味で乗りやすい普通車に仕上がっていたと思う。
未見の方は、是非ご覧いただきたい。



YouTube本格始動より５年経っていながら、初めての企画ものコラボということで、内容について至らなかったことも多々あるのだが、今回最も反省したのはYouTubeにおける公開方法。

　動画完成→アップロード完了→YouTube側のエンコード中にプレミア公開予約（翌夜）

　※プレミア公開＝事前に公開日時とサムネイルを通知としてタイムラインやおすすめ動画に載せられる機能

こんな感じで進めた。公開前までは概要欄でもサムネイル画像でもあえて車種を秘匿してひきつける作戦をとった。最近、プレミア公開機能に公開までに予告編動画を出せる機能が実装されたので、それを試したかったのも理由。予告編は本編冒頭にも挿入したタイトル動画をアップ。

結論から言うと、このプレミア公開は、コア層も含め一定数のファンを対象に盛り上げる用途であり、零細なチャンネルではほぼ意味がないことが判明。
それどころか今回は、おそらくはプレミア公開の仕組み自体を知らないだろうライトなチャンネル登録者、もしくは奇跡的にお勧めに出てきた人から「なにこれ？」「クリックしてみよ」「わけわからんタイトル動画が数秒流れて終わりやんけ！」となったらしく、公開前にサムダウンが複数付き、初速の再生回数も直後に出したおまけ動画の方が伸びるという体たらく。

まぁ、これは謎かけをするという凝り過ぎた手法が原因でもあるけれども、YouTubeのアルゴリズムは一定期間内にアクセスが集中することが大きな起爆剤の一つなので、突然公開されてアクセスが来ることの方が自分にとっては重要と学んだ。


私のチャンネルの特技「後伸び」で１万回以上再生されることを祈りつつ、次回作に励みたい。

この度、私の運営する「Cervo_SR [Car MTB Gadget]」YouTubeチャンネルにて、いわゆる同乗試乗企画をスタートしてみることにしました。
世界的にも同時多発しているであろうお馴染みの企画ですが、北海道札幌発として独断と偏見で緩くやっていく所存です。
つきましては下記にて出演者を募集いたします。


＜出演要件＞
・ご家族もしくは自身所有の自動車/自転車があること
（自動車の改造はありですが車検適合が条件です）
・顔や姿、及び肉声出しはご自由
・乗り物に対する簡単な質問に事前にお答え頂けること
・乗り物を主に敷地内で運転させてくれること
・ナンバープレートや顔面のモザイク処理可
・車内にカメラの吸盤マウントをつけさせてくださること
・引っ張り等一部の撮影にご協力いただけること
・札幌近郊に来られること　※それ以上はご相談ください
・状況次第で札樽道短距離テストをご提案することもあり得ます
・謝礼は現状下記となります　※ショボくてすいません
　A.コラボ返し
　B.Cervo_SRのマイカー/MTB試乗
　C.動画内アピール時間
　D.動画概要欄アピールリンク貼り付け
　
※撮影はソーシャルディスタンス及び換気に留意します



チャンネル記載の各種SNSのDMか、連絡先メールアドレス（ブラウザ画面から目視可能）に、
　①車名/型式/グレード名/駆動方式
　②アピールポイント
　③お名前（ハンドルネーム可）
を記載のうえ、ご連絡ください。

諸般の事情によりすべてにお応えするお約束はできませんが、ご応募お待ちしております。
よろしくお願いします。


Cervo_SR

この度、YouTubeチャンネルの自動車＆MTBのコンテンツをサブチャンネルに隔離していくことに決めました。
新チャンネル一発目として、整理中に発掘した映像でスクラムを軽く振り返ってみました。

是非チャンネル登録をお願い致します！

ガレージ最低高（シャッターボックス部）：1660mm

◎　アルトターボRS：1500mm
〇　CX-3：1550mm
〇　イグニス：1595mm
△　エスクード：1610mm
×　ジムニー、クロスビー、ハスラー

一口にSUVと言っても色々あるんだねぇというのが全高からも分かる。
CX-3辺りが一番妥当だけど、全長が1mも伸びるのでガレージ作業はおろか、キャビネット類が置けなくなる懸念すらある。ウーム…。