エアロを取り付けてみよう!! の巻

2009年に作業したものです。
うろ覚えですが、履歴として。。

まず、エアロ変更するために、
エアロと後期純正バンパーを準備しましたー

現車合わせで塗装してもらうお金がなかったんで
塗装済みでエアロ購入です(涙)


そして取り付ける前に問題発生!!

段ボールが大きすぎて家に入りませんｗｗｗｗｗｗｗ

仕方ないので中身を出してから家に入れました。

まずはリアバンパーから作業開始です。

トランクをあけ、内張りを取っていきます。

リアバンパーとボディーをつないでいるネジが数本あるので
ばんばん外していきます!!

次にリアをジャッキで持ち上げ、
車体下部とタイヤハウス内のねじを取っていきます。

あ、もちろんホイールは外しますよ。
左にころがっているのが新しいリアバンパーです。

リアバンパーは12箇所のビスで留まっていましたので
新しいリアバンパーも12箇所ドリルで穴を開けて取り付けます。

きちんと取り付くまで仮合わせ&穴あけを繰り返しましたww
２時間ほど格闘の末、リアバンパー交換完了です。

一人じゃかなりしんどいです!!

☆ただやん☆くん、あの時は手伝いサンクスでした!!

サイドステップは画像撮り忘れました。。。

純正は前後のタイヤハウスのネジと
ボディー下部のネジを外して引っ張るだけです。

純正⇒社外への変更は仮合わせとネジ穴あけです。
さほど難しくありませんでした。。

次にフロントです。(もう外しちゃってますが･･･)
前はジャッキを使わずスロープのみで車体を上げました。
めんどくさかったんすよｗｗ

フロントはインナーカバー内のビスとボンネット開けたときのビス
下部にビスの計･･･15～20個くらいですかね??

結構ネジを外した思い出が(・ω・`)

あ、右に転がってるのがさっきまでついていたエアロです。

純正バンパーを取り付けようとしたら、、あら大変!!

インタークーラーとバンパーが干渉しちゃうみたいです!!

干渉する部分をガリガリガリガリ切っていきます!!

もちろん社外エアロも干渉しちゃいました(涙)

社外も純正と同じようにカットしていきます!!
(あたりが若干暗くなってきましたｗｗｗ)

んで、元に戻して･･･

できあがり!!

ホイールが懐かしい!!