Mitskaのブログ一覧

　珍しくブログっぽい話題ですな。 　今日は下の娘が小学校の卒業式でした。 　卒業式には出席するつもりで有給休暇も取ってあったんだけれども、「何シテル」を見た方にはご存知の通り日曜からインフルエンザ発症で昨日やっとで37度半ば、今朝もまだ37度ちょい、ととても人の集まるところへ顔を出すわけには ...
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　なんだかすっかり更新もせず、久々に更新してもレガシィではなくバイクばかりとなってしまいましたね。 　(レガシィも元気ですよ) 　昨年は6月に母が急逝したりでバタバタしていたのですが、会社のバイク友達から誘われて8月末からバイクでサーキットへ走りに行くようになりました。 　とてもいい気分転換が ...
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　こんばんは。 　タイトルの通り、RVFがなんとかGW前に形になりました。 　カラーリングはRC211Vストーナー車を参考に、ホンダのウィングマークをあしらったオリジナルです。 　Force V4、RVFのロゴの代わりに貼ったのは特注で作成してもらったRC211V風デザインの「NC ...
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　ブログを滅多にあげないせいで、毎度のごとく生存報告になっちゃってますね。 　まぁ、そんなところも「またかよ」ってな感じですが、RVFの外装(カウル)をまた変更してます。 　安い買い物ではないので悩みましたが、結局輸入物のカウルに手を出してしまいました。 　写真の通り現在フィッティング中です。 ...
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XJR400Rについては吸排気などのセッティングの確認として、赤男爵のACIDMという測定器でパワーなどの計測をしています。 　これまでの測定結果など 　１１月１０日の測定結果 　後軸出力：38.6ps 　補正値　 ：40.5ps 　最高速　 ：約235km/h 　最大制動力：F64. ...
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昨日は降水確率奇跡の０％！ 今年最後のチャンスと思い、紅葉を満喫しにXJRでツーリングへ行ってまいりました。 ルートは伊那から権兵衛トンネルを抜けて１９号、木曾街道へ入り、開田高原を通って高根乗鞍湖の分岐から野麦街道を経て野麦峠を越え、旧奈川村から木祖村を抜ける２６号線で19号線へ戻り、 ...
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とりあえずカウルの塗装研磨と、ダイノックシートでのラッピングまでできたので、組み上げてみました。 まだ、メーター関連の配線が完了していないので走れませんけどw ちょっと斜め前俯瞰 少し煽り気味で フラッシュを焚いてみてチェッカー模様の見え具合を確認。 右リヤのスッキリ具 ...
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RVFのカウルも塗装仕上げに入りました。 クリア塗装表面の凸凹や付着した虫、塗料のタレを耐水ペーパーで水研ぎして平滑化しました。 （写真のアッパーカウルは水研ぎしたところ） この後、コンパウンドで2段階以上（細目＃3000、超極細目＃9800、出来れば間に＃7500も入れたい）に分けて研磨し ...
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RVFの外装類の下地塗装も一週間以上置き、しっかり乾いたので今日はクリア塗装をしました。 都合、10回くらい重ね吹きしていると思いますが、今回チャレンジしてみたマジカルカーボンについては、厚みがありすぎて周囲とのなじみが悪いですね。 予想はしていましたが曲面部などでは剥がれ浮きしているところ ...
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RVFの外装変更は大分先が見えてきました。 新外装用に入手した凹みタンクは、まだパテ盛りしたばかりでこれから整形する段階なので、こちらはほぼ来年の投入予定。 カウルについては現在、下地のホワイトパール塗装が終わり、ステッカー類の貼り付けまでできています。 今週末からクリア塗装を開始しますが、 ...
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