レボフレームのブログ一覧

先にガスケットが入ってきたのでヘッドとシリンダーばらしました。 久しぶり過ぎる単気筒エジソンガスケットをスクレーパーで剥がし目の細かいペーパーで仕上げて組み付けです。ヘッドはオイルストーンたるものは無いのでオイルペーパー手がけで こういう地味で面倒な作業が実は大切で、最後はお客さんの信頼に繋が ...
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ヤバそうだった冷却ライン･･･大丈夫そうだと思ったですがやっぱりダメでした････サーモ固着、バイパスライン詰まり、ウォーターポンプ固着により羽を駆動させるピン？がねじ切れてました･･、ラジエターはかろうじて大丈夫そう？ もう腹くくって、サーモ、ウォーターポンプ、ヘッド及びブロックのガスケットも ...
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買ってしまいました！バイク 昨日仕事終わりに東京都の江戸川区まで引取に行ってきました。 で、本日は油脂類の交換と各部点検しました！ 怪しいなと思っていたクーラントはやっぱり薄い赤茶色？でした････冷却ラインサビだらけ･･･詰まってはいなさそうだったんで水で何回かまわして清掃。車検の制度が ...
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悩み事！お金が無いこと！そしてパワーがほしいことですね････タービン入れるなんて現状無理ですし････と！思い立ったがファイナル変更！！脱３.７！！ いくつ入れるかも悩みますね････４.１か４.３あたりを考えてはいるのですが･･･ バイクも欲しいんだよなぁ
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ようやく始まりましたよ！Ｚ復活計画！親父もマフラーだのエキマニだの注文入れました･･･キャブはまでは手が出せないと申しておりました。 まぁ純正に戻せる範囲内の改造ですけどね！ 入ってきた部品に準じて兄貴もレストア作業をコツコツとしております。 びっくりしたのが、意外に純正部品まだでるんですね ...
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最近、前後３０ミリ近いワイトレを入れたわけですが、ドリフトしてみて実際違いが体感できませんでした(笑) ゆとり教育の影響ですかね(笑) 話は変わりまして、フロントに履いていたＲＳ－Ｒがエビスで剥がれてしまったので、交換することにしました！ 私的には値段、グリップ力、共になかなかいいタイヤだと ...
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昨日はエビスでした！１Ｊ４台ＲＢ１台で出陣！ 北コース走りました！ホームストレートの手前のコーナーからの３速蹴り３発１コーナー進入の練習しました！ スリルありすぎでした やはり３速は馬力が･･･車速と角度と蹴りの３つつけないと厳しい感じですね １コーナー進入時は車にお任せ状態でした(笑) ...
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今の予定では明日はエビちゃんです １Ｊ５台ぐらいでいくんかな？ＲＢも２台ぐらいくるんかな？ まったく知りませんが遊んできます帰りの渋滞が心配だ
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フロントキャリパーのオーバーホール 以前ラック交換した際に左側のブレーキの引きずりがみられたのでオーバーホールしました。 左右ともピストンの動き自体にはシブさはありませんでしたが、走行距離、年式、使用条件を考えシール類を交換しました 引きずりの原因は、キャリパーを固定するシリンダースライ ...
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ステアリングラック交換しました！ＪＺ系のラックは脱着が簡単でよろしい！そんでリビルト品と外したラックのタイロッドエンドを付け替えて装着！ でも、やっぱり腹したに潜っての作業はやりずらい････ ついでに、エジソンオイル交換と燃料フィルター交換しました。やっぱり燃料フィルターは汚れてましたね ...
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