レボフレームのブログ一覧

以前、クラッチなどの交換作業を行った際に発見したファンベルトのオートテンショナーのガタ。 本日修理しました。 まず、テンショナーをエンジソから外し、プーリーのベアリングの状態を確認。ガタは出てますがベアリングのゴロつきはないようでした。そして分解！ プーリーカバーと取り付けボルトを外し、プーリ ...
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この間の休みにナックルさんの山での試走してきました。 山のタイトなコーナーでも違和感なく♪振りっ替えしも違和感なく♪ 山に来て初めてナックルの威力を体感出来ました！なんと！４っつコーナーがある方の道のUターンは、きれかくアップタイロットでクリア出来るようになっていましたが、８っつコーナーがある ...
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ついにクレスタにもエコな装置が！巷で流行っている？ウォーターカーテン？家のベランダやバルコニーなどに設置し、水を散布して涼をえるやつ！ これのスターターキット＋後付けノズル一個＋継手を購入しました！ まずそのまま水道に繋げミスト具合を確認。やはり水のカーテンと言うだけあってかなり細かいミスト ...
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先日の日光で冷却不足を感じ、ラヂエ～タ～の容量アップを考えました！ 最近はアルミ製が人気ですが、やっぱり銅！そして３層！そしてメイドインジャパソ！…………高い！！！一昔前に比べたらかなり安くはなってると思いますが…高い。 そんで考えついたのが、クレスタを買った当初に施工し、失敗作で終わっていた ...
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最近、２ドアに乗りたくなってきましたね！ やはり、２ドアの動きを観てると身軽さを感じてしまう。 ドライバーとの一体感をより感じさせてくれそうな気がする。 実際、スプリンターからクレスタになって、今でも違いを感じるのは、軽快感の違い。ワインディングを走行するとよくわかるんです。駆動方式やパワー ...
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無事、クラッシュも不具合もなく走行会終了しました！裏３発の３発目で左後ろのタイヤをダートの水溜まりに落としてしまいスプラッシュマウンテンはかましましたが… その後なぜか純正バンパーが歪んでましたが…なにかにぶつかった痕はないのに♪ ただ、夏場のサーキットはしんどいです…。暖房全開で走っていても１ ...
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午前中は明日の準備をしました。 エンジンオイル交換とタイヤ組み替え２セットなどなど。 この時期の手組はつらい… 仕事に比べればなんちゃないんですけどね(;´д｀)
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日曜日は日光です！ナックルのインプレッションですね(´ω｀) インプレッションといえば、インプレッションさんは白い車で通勤？この間すれ違ったような(＾ω＾)某会社の前の道だったからたぶんそうだろうな！笑。 話が飛びましたが、 久しぶりに楽しんできたいと思います。
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本日はタイロッド交換とアライメントをとりに朝イチショップに！ 帰ってきてからは、雨の中ちょろっと日光サーキットに見学に！ そのあとは、夕方まで河原で泥水遊び！ 最後にアタックしたデンジャーゾーンではまってしまいクラッチガンガン蹴っ飛ばしてどうにか脱出！ 伸びる足とデフ、ブロックタイヤが欲しいと ...
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本日は取り付けです。 取り付けには、タイロッド及びエンドを外し、ロアボールジョイントを外します。 タイロッドは短く切断し、ロアボールジョイントもタイロッドエンド取り付け部を切断加工します。 後は、錆止め塗って、取り付けて粗方アライメントとって完了。 のはずでしたが…一部不具合が。取説どおり ...
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