
ミッションさんも無事取り付け、クラッチラインの取り付けも完了し、フロントパイプの排気漏れも無事完了し、フロントの車高等も調整し、フルード類、クーラント、オイル類を交換しバルブを戻し完了しました。
あとは、クラッチの慣らしとアライメントを調整すれば!
後日、クラッチペダルの遊びとつながる位置を自分好みに仕上げます。
ついでにブレーキペダルも調整予定です。これでヒールアンドトゥもばっちしやりやすくなるはず!

Posted at 2012/04/23 21:32:16 | |
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