レボフレームのブログ一覧

本日も仕事でしたが、暗くなる前にあがれたので、ジムニーのミッション載せ変えを行いました。
載せ変えは３回目になるので悩むことなくサクサクと作業！のはずが！載せたところで、フロアを切除するのを忘れてしまい降ろしました…ミッションが長くなったためシフトレバーの立ち上がりのところがフロアと当たってしまっていて、振動がうるさかったのを思いだしエアソーで切除！
これで大丈夫！っとまた載せてマウントまで付けたところで、クラッチのスラストベアリングを入れるのを完全に忘れていてまた降ろしました…

まぁ、試走した感じは大丈夫そうなんでよしとしましょう。

明日は久しぶりのドリフト！腕の筋肉痛が心配です笑

超久しぶりに社外チャンバーを購入しました♪
高１の時に乗っていた原付以来になりますかね！
本日はいつもより仕事が早く上がれたので自宅に帰り取り付けを！

予想はしていましたが、ナットがワンサイズ小さくなってるし、錆び錆びだったので潤滑油とバーナーの力を借りて慎重に作業！
無事外すことができました！

まだ試走はしてませんが、アイドリングと空吹かしの音は、暴走族です…

仕事が忙しくなかなかやりたいことができずにおりました……

さて、今年に入ってまず、組んだばっかりだったジムニー５速ミッションが早々に異音がでて、脱着分解……ところが原因がわからずベアリングやギア、シンクロ等のクリアランスを変更し組み直し……放置。

もちろんクレスタも放置……最近はエンジンかけるとしばらくはアクセル煽ってもボクサーサウンド状態です…笑

そして最近久しぶりにワクワクする出来事が！

人生で初めて５５０㏄のＣＢＸに乗りました。とある事情により移動のために運転することに…寒いし久しぶりのバイクだったのであまり乗り気じゃなかったのですが………現行車並みの扱いやすさとエキゾーストサウンドにテンションあがってしまいました

Ｚ４００ＦＸとＣＢＸ５５０を移動させたのですが、デザイン及びメーカーはＦＸのが私好みですが、ＣＢＸは乗ってみて初めて本当の良さがわかった気がしました！ただ単に人気のある族車じゃないです
高校の時に教習所で新車のスーフォアに乗ったときも、車体の扱いやすさに感激したのを思い出します

カワサキ好きだけど、ホンダは人間との一体感があって好きですね
あくまで主観なのであしからず…

さて、明日は来週の準備やらなんやらしますか

２月１２日の日曜日に筑波サーキットジムカーナ場で開催される走行会誰か出ませんか？１人じゃ寂しいです笑！

久しぶりに初心に帰って細かい動作の練習に行こうかと思っている所存です。

詳しくは下記のケータイサイトか、パソコンで！。

http://www.jasc.or.jp/m/soukoukai/index.html

皆様、新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い申し上げます。


休みの間は、忘年会新年会の合間をみてジムニーをいじってました！

ホイール塗装に始まり、リフトアップ(お金ないので、自家製シャックルとリーフ増しで)そしてクラッチ板交換、ミッション取り付け、マウント取り付け。マウントは当初作製しようと思ってましたが、ＪＡ１１のマウントがオークションに出てたので落札し、部品待ち。とりあえずラバーの板を噛ましてセミリジット的な感じで簡単に付けてありますが、車内に音と振動がゴイスーです笑。あとは、純正中身抜きリヤマフラーと、前後バンパー交換などしました。

２日の夜から３日の朝まで車庫内暖房全開で上記の作業を済まし、３日は兄貴と一緒にミヤオカバシ？の下あたりのクロカンコースで行われたジムニーだけの新年会に行ってきました。クロカンもいろんな小技があり奥が深い……クラッチ、ブレーキ、サイド、四駆、二駆、バックギア、などいろいろ駆使した技が凄かった！クラッチ操作なんかはドリフトよりも過激な操作してましたね。笑

１台、山の上から転がり、ロールバー組んでなかったのでぐしゃぐしゃになってました笑。

けっこうビックリするぐらいの急勾配だったりするので、ドリフトより恐怖感は強いかも……

外国人の過激な走破も面白いし、部品みただけで、どの車種のどの年式のどの部品を流用してるかもわかるぐらいのマニアックな方もいましたし。
クロカンはまりそうです笑