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10月1日に「ポルシェエキスペリエンスセンター東京」が千葉県木更津市にオープン予定で、予約は既に開始しているようです。

国産メーカーでもこんな施設(メインの周回路は約2.1km、その他いろいろいろなコース有)はそうそうない訳で、個人的には非常に興味があり、いろいろ調べてみました。

GT4の慣らしも終わったこともあり、お世話になっているポルシェセンターのお誘いを受けドライビングレッスンに参加してきました。

ニュルブルクリンク繋がりでお会いしたことのある「やーまちゃん」の限定50台GTRなおみ仕様と富士スピードウェイまで行ってきました。

最近カートの練習はあまりしていないものの、今年も関東の猛者が集まるカートフェスティバルに参加してきました。

再発したヘルニアの腰痛を心配していたものの、乗ってしまえばそれどころではなくて気になりませんでした（笑）。
(但しマイカーの乗り降りは現在非常につらいものがあります)

我々は前日にツインリンクもてぎ入りし練習開始。
もてぎのホテルに宿泊し、翌日は5時間の耐久を5人で戦いました。



台数多いし、全体的に他のカート場より高速コーナーが多いので、私にしてみれば結構大変です。
上手い人は、1コーナーで「うひょおおお!! まじか?」という抜き方をしていきます。
前は別として左右と後ろにも目があるのか?




5時間何とか完走。
私は遅かったものの、スピンもなく終了。
がんばりすぎてどこかでスピンして10秒ロスするよりは良かったかもです。

参加された皆さんお疲れ様でした。

今年も「走り納め」はもてぎになりました。

そう言えば、最近BRZの車高をアップしました。


今年のサーキット走行では、もてぎ2回(3枠)とニュル3周だけとかなり少な目になってしまいました。


今回のもてぎもタイヤは4年近く前のディレッツァで、ほぼ1年ぶりに履くタイヤなのであまり信用できず、パッドもそろそろ末期な気もしたので、ただでさえいつもマージンとっているのに、更にマージンとって走りました。


とにかく、来年はもう少したくさん走りたいものです。