GPSPORTSスーパーナックルキット（セッティング編）

大雑把な備忘録。

トー：±０
キャンバー：ネガMAX。
キャスター：純正同
車高：前下がり気味。
減衰：前後とも最弱

まだまだ試行錯誤中。

前後のロールセンターが変わり、リアにすぐ荷重が乗ります。
中途半端にハンドリこじるとアンダーが出易いので、確実なきっかけ作りと早目のカウンター、アクセルが必要不可欠です。

純正フェンダー、7J+10に205/50-16を履かせていますが、インナーフェンダー撤去と配線を引き上げていればそれ以外の加工は必要ありませんでした。
ただアライメントや併用するアダプター（ワッシャー）によってはフルカウンターで逆関節気味になるので、ナックルストッパーを作り直す等対策が必要になります。
ナックル付属のアダプターとワッシャーがラック限界より妥協した厚さなのはこのためかもしれません。

増やした切れ角を微塵も減らしたくないって方はURASゴムの輪を入れてラックメンバー加工までやりましょうｗｗｗｗｗｗ