るなちたのブログ一覧

タイムスタンプ使ってみました。注目は5：07です。 ＃ダイハツロッキー ＃トヨタライズ ＃Rocky チャンネル登録お願い致します。 https://www.youtube.com/channel/UCoax... 久しぶりの動画（多分） 今回のネタは給油。 0:00　導入部分～ガソリン残量警 ...
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・本日、オイル交換。1300㌔にて第一回目終了。 　ほんとは一か月点検時にしたかった。 ・ナビ周りの異音、振動の件、一か月点検時に相談済みだったが、 　今回、念押しし、対策品を取り寄せてもらえることになる。 　後日、入り次第取り付けとなる。これは嬉しい。 ・オイル交換後、燃費が変わった？少しまた良 ...
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17インチ、4駆のロッキーはいい。特にワインディング。 Rocky（RAIZE）はワインディングを走る為に生まれたと思う。 決して奇麗な衣装を着せて飾っておくべきではない。 野に放ってこそ、生き生きとする(多分） クルマ：ダイハツロッキー G 四駆 A210S カメラ：ソニーアクションカム ...
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ダイナミックなんちゃら画面の適切な解説。 DTC4WD。 間違っても「童貞コントロール4WD」ではない。 ダイナミックにトルクをコントロールする4WDの事だ。 にしてもこのトルクインジケーター画面は見てて面白い。 早く砂利道とか雪道とかで4輪に トルクがガチガチにかかってる画面を拝んで ...
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ステアリングコラムにカメラをポン付け（両面テープ） という訳で、マルチインフォメーションディスプレイを撮影してみた。 ざっと機能を説明してＡＣＣ作動状況をグダグダ実況。 例によってアイサイト3.0と比較。 続編あり。 クルマ：ダイハツロッキーG四駆 カメラ：ソニーアクションカム 被写体：TF ...
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ロッキーのACCとLKCを解説してみた。 新型ダイハツロッキーGに搭載されている ACC（全車速追従クルーズコントロール）と LKC（レーンキープコントロール）について解説してみた。 あくまでも、独断と偏見に基づいたグダグダ解説となっております。 その際、 ・ダイハツ、スマートアシスト3 ...
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三部作、無事完結。 一作目 【TURBOの加速】新型 ダイハツ ロッキー G 4WD ワインディング走り込み①【トヨタ ライズ】【助手席カメラマウントB開発終了】 →https://www.youtube.com/watch?v=BJSl5... 二作目 【大体3速ぐらいで走行(汗）】新型 ...
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濁流のような雪解け水に突っ込むＳＵＶ クルマ：ダイハツ ロッキー G 4駆 カメラ：ソニー アクションカム 場所：青森 前回の続きです。 【TURBOの加速】新型 ダイハツ ロッキー G 4WD ワインディング走り込み①【トヨタ ライズ】【助手席カメラマウントB開発終了】 →https: ...
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登り坂の加速は流石です。 場所：青森県道田代十和田線 クルマ：ダイハツ ロッキー G 4WD カメラ：ソニーアクションカム 固定：助手席マウントBスペック クルマに慣れるためワインディングを走り込んでおります。 特にギアチェンジが下手くそです。 黙ってDレンジだけで走ってろって感じです。 ...
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1.0ダウンサイジングターボは馬鹿にできない。 クルマ：ダイハツロッキーG四駆 撮影：5/2昼 カメラ：ソニーアクションカム 固定：リアウインドウ固定 動画の内容： PWRモードの加速の事 アイドリングストップの感じが悪い ハンドリングはいい
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