るなちたのブログ一覧

テンロクインプが頑張るだけの動画。
「悲しいけどこれが現実なのよねえ～」




4/30日、青森ー大間　往復してきた。
目的は大間でマグロのズケ丼を食う、
そのために往復300㌔を走って来た。
その際、撮影した6時間越の動画の一部を
速報版として今回UPしてみました。

動画：復路、大間からの帰還編から
　　　横浜吹越IC～野辺地木明IC～R279（下道接続交差点）
　　　部分を抜粋。
クルマ：インプレッサスポーツ1.6i-L EyeSight GT3A

余談：実はこのあと野辺地のR4で某3台のバイクに抜かれた。
　　　バイク勢は野辺地ICで降りてR4を青森方面へ
　　　走ってきてたらしい。
　　　俺は木明ICで降りて野辺地の中を抜けてR4へ、
　　　向こうは野辺地IC（上北）で降りる遠回りコース、
　　　遠回りする方が結果的に速いらしい・・・。
　　　その後、バイク勢はゆーさ浅虫付近で見失う。

4/30に青森ー大間を往復してきた。
往路リッター18.1㌔（下道のみ）
復路リッター17.6㌔（下北道併用）
往復300㌔ぐらい走ってリッター18㌔ぐらい
#燃費　#インプレッサスポーツ
下道65㌔ほぼ定速巡行だとリッター19㌔まで伸びてた。
高速100㌔巡行だとリッター17㌔まで落ちる。

ちなみに、何をしに行ってきたかというと、
何のことはない、マグロのズケ丼を食いにいってきただけの事。
ほれ（海峡荘にて）

大間行ったらマグロ丼3000円食うよりズケ丼1500円食っといた方が間違いない。

大間のマグロのズケ丼は至高。


追記：
燃費証拠画像貼っときますね


データ説明
30日
10：25　青森市R4～野辺地経由R279（下道のみ）～横浜道の駅
12：46　横浜町～むつ～大畑～大間R279

R279はまなすラインは、ほぼ一直線の道、追い越しもほぼ出来ないので
前の遅い車に黙ってついてくしかない道、でもそんなにストレスは溜まらない。
景色も奇麗だし、ジェットコースターだし（ｗ）、踏切も多いし、
たまにゆずりあい車線が発生するし、ヤバい高速コーナーもあるし・・・
吹越ICからダイレクトで下北道に繋がるようになったし。
まあ、楽しい道。

データ説明続き
30日
14：57　大間～R279～横浜のローソン
17：00　横浜～吹越IC～R279（下北道）～野辺地～青森市内～麺やゼットン

帰り、下北道でベタ踏み区間があったりして（汗）。
R4の平内付近は渋滞、青森市内も渋滞。
ゴールは麺やゼットン、煮干し中華そばを食す。（画像無）