そらまめＲのブログ一覧

冬タイヤでリフトアップ



夏タイヤでリフトアップ


夏タイヤで標準車高。


斜め前からフロントの方が高く見えるけど


後ろから見るとそうでもない。

見た目、あんまり変わらないけど
降りるときの腰の位置が大分違うと
感じます。

乗り心地は、改善され今回の走行距離約４００ｋｍでも
あまり疲れませんでした。
でも、やっぱりちょと固めな感じだな～（＾＾；）


まぁ。
しばらくはこのままで乗ります。

ビーナスオフ会に行って来ました。








ここ１ヶ月週末は出勤が多かったんですが
２８日が休み。



今の自分には１日休暇の日に
諏訪湖往復はチョットきつい。



が！
しかし。


この日行かねば次いつ行けるか。


自信もって行けると思う日は来年１月。



ビーナス冬季閉鎖してるじゃん！







そんな訳でハードスケジュールでしたが
土曜日夜、実家山梨まで移動。




日曜日、日も昇らぬ朝４時山梨を出発。




高速PAで日の出を迎えました。


本当は、霧Pで日の出写真撮りたかったんだけど
とても起きられなくて。


（その頃、みん友さんが美ヶ原に登ってたそうで
中間層に雲が有ってきれいな景色は見られなかったそうです）


霧Pに７時頃到着。
日はすっかり昇ってました。

ここで、オーリーさんと、温泉ペンギンさんにお会いし
一緒に美ヶ原へ。


しかし、あっという間に置いていかれました（笑


ほぼ１本道ですが、所々分岐点があって
道が分からずカーナビに設定。

その後のんびり登ったんですが、
勾配１５％以上でかなりキツイ坂道でした。


到着後、しばらくお外で談話（寒かった～



お互いのプレオを見比べて
結構面白い（＾＾）




本日のメンバー揃いました。
プレオのオフ会ではなかったんですが
集まってくださいました。


温泉ぺんぎんさん、まささん、オーリーさん、美夕さん、ネオさん
そしてお初のトシやんさん

短い時間でしたが遊んでいただきありがとうございました～♪





・・・解散後、スポーツシフトコネクターのジャンパー線が
走行中抜けてしまい、エンジンブレーキがOFF！
慌てて路肩に止めて直したのでした（＾＾；）


ビーナスオフ会
ビーナスオフ会　その２

まだ会社です(^^)

オフ会中止になったそうですが、
明日霧ヶ峰の道の駅　「霧P」に登ります。

朝７時目標で。

諏訪湖ずっと手前で降りて
ミュージックロード（だっけ？）通って
行ったらいいかな？


夏タイヤで行けるか！？


気温０℃らしいので
温かくして行きます(*^_^*)

リフトアップしたプレオは
個人的に今でも好きです。







乗り心地が悪かったり
コーナーでロールしたり
自分で好んでUPしたから
別に気にならなかったんです。




ただ・・・・





誰も乗せられないと感じました。







去年の10月、実家から僅か30分の観光名所まで
父ちゃんを乗せてドライブに行ったのですが

腰の悪い父ちゃんが、辛そうな顔をしてるのを見て
わたしも辛くなりました。







２台所有出来るのなら
お遊び様にプレオ。


ドライブ用にもう１台との
考えも有りました。


買えないことは無いんです（中古なら
維持管理も出来る貯金あります（軽自動車なら




でも、
通勤は電車だし



今年は色々忙しく、乗る機会がただでさえ少ないのに
もう１台買うって正しい選択か？








って考えたら答えはNOです。











走れずに、ただひたすらわたしが乗るのを待つ銀シロー。



駐車場で1台寂しくお留守番する銀シロー。


可哀想で仕方がないんです。









そんな状況でもう1台なんて無理です。





バネを変えることも考えました。
でもどの強さのどの長さならば乗り心地も改善するかなんて
素人のわたしには、決められない。








比較的長距離ドライブする現状も考えて
リフトアップを止め、純正車高にする。


「元に戻す」と決めました。




純正バネに直しても
ショックオイルが硬め設定なので
純正サスのようにボヨンボヨンにはならないんですが




それでも、大分よくなりました。




父ちゃん乗ってくれるかな・・・。

昨日の朝。
まだ実家に居ました。

この日、朝から雨。
連絡なし。






延期か？

と思ったら電話が掛かってきた。
今日OK！との事。


支度をして高速に乗り八王子へ。



去年の10月頃から考えてたこと。

迷いは無かった・・・・。



年度末の忙しい時期を避け、
花粉の季節も落ち着いて、
自分の忙しさも一段落したこの日・・・。



スバルの修理工場（注）へ。



雨は思ったほど強くなく。
時々ぱらぱらと降る程度。

作業の方は、市販のショックとは違い、ちょっと癖が有った為
色々とトラブル発生。



でも、ひとつひとつ問題をクリアしながら
4本すべて標準車高のバネに交換。

車高を元に戻しました！


・・・あら？肝心の写真が無いじゃん！
まあ。
標準ですから。
変化無いって事です。



その代わり、ここのスバル修理工場（注）の
車をちょっと紹介。




タイヤの大きいサンバーです。色々手が掛かってます。
ココでは語りつくせぬほど弄られてます。



プレオの希少車「ニコット」です。
エンジン音はプレオそのものです。

かわいらしい顔をしてますね（＾＾）




こちらも世界に1台のサンバーです。
もちろんエンジン車ですが、ソーラーパネルと
バッテリーと家庭用エアコンを積んでます。
この車も説明仕切れません。


（注）スバルの修理工場とは、地元のみん友さんの
ぎんぺいさん宅です。たまたまスバル車が多いだけです（＾＾）
本業は違いますよ～★


さて。
元に戻った銀シローに、ぎんぺいさん運転でラーメン屋に行きました。

お目当てのお店は残念ながら閉まってたんですが
そのお隣にもラーメン屋さんが。



カウンター席だけの小さなお店。
（場所は、西八王子駅の甲州街道沿い。
残念ながら駐車場はありません）

シンプルにしょうゆラーメンを注文。



個人的にしょうゆラーメンのしょうゆ味が苦手で全く注文した事が無いんですが、
ココのスープは違いました。

一言。美味しい！

数種類の煮干で出汁を作っていて
でもあの煮干特有の苦味なんて無くて
麺も、メンマも、チャーシューも美味しかった～。
ご馳走様でした～♪


ぎんぺいさん、無理なお願いを、日々忙しい中引き受けて頂き
ありがとうございました。
ラーメンもご馳走様でした〜。

本当に感謝で〜す。