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　先日。走れる程度まで充電しておいたメインバッテリーですが・・・

金曜の夜から、再び充電器をつないで、再度充電開始させておきました。

で、さきほど充電器の表示を見たら、完了の緑ランプが点灯してました。（＾＾ｖ

後は、補充電モードに切り替わって、一定の電圧以下になると充電を始める。

もうしばらく、充電器はつないだままにしておこう。

　えーーーー。先週天気の悪かったので、車に乗らない日が３日ほどあって・・・

さて、月曜日乗ろうとしたら・・・・
　　まず、リモコンキーが作動しない。（あれ？リモコンの電池が切れたか？）
で、キーを差し込んでロック解除して、エンジン始動・・・・しない。（また、スターターでいじけたか？）
で、車に搭載しておいたテスターを取り出して、バッテリーの電圧チェックしてみる。（・・・・・４V？　）

バッテリーが放電していたようです。（－－；
ルームランプとか消し忘れたわけでもないのだが・・・（暗電流の流れすぎ？）

充電器を引っ張り出してきて、延長コードも使って、取り付け済みの充電コネクターに接続。
ボンネットは半ロック状態にして、約３日連続充電敢行。
（幸いにも雨や雪も降りませんでしたし）

充電後電圧を測ってみると、１２V前半まで上昇してましたので、手持ちの始動用補助電源も併用して、エンジンスタート。今回は、一発始動ｗ


その後は、通常通り始動出来てます。（＾＾；

いや・・・・バッテリーを買い換えるということにならなくてよかった。（＾＾；