熱海ヒストリカGP 2013 イタ車以外

イタリア車以外。

Ford GT40
デトマソ パンテーラ（イタリア車ですが）
シトロエンSM
TVRキミーラ？


レプリカでも良いからコブラ欲しい。
と、由良拓也さんも言ってました。
(昔CGの連載で、由良さんのレプリカ、すごいらしい）
私はとても買えませんが。
（レプリカのほうが出来が良い、らしい）


エラン・・・エラン
エラン/ヨーロッパS2は永遠の憧れです。


エリート・・
クライマックスの音ってどんなんでしょ。


センス良く出来たＥタイプ。
カフェレーサーだね。


カニ目、良いねえ。
欲しいけど買えない。
潔さがいい。ホント。


ヒルマン・インプだと思ってたんだけど。
調べたらサンビーム・スティレット、だそうです。
このクーペモデルはインプじゃなくスティレット。
ちょっと心に響きました。
インプを以前見たときはコベントリー・クライマックスの咆哮付きでした。
あの形で・・・あの音・・エビスサーキットで。
10年ちょっと前かな？


知らなかったクルマ
ＴＸ
トラＧＴ－６をベースとしたＢＹardの製品らしい。
初めて拝見しました。


知らなかったクルマ２
トルネード・タリスマン。
これも初めて。
英国って奥が深いねえ。


スバル360
世界に誇るニッポンの軽だね。
スバルはこれ一台だけだった。
ＦＦ１スポーツとか、期待してたんだけどね。


2000GT
まああのトヨタ2000GTだから。


シルビア
改めてそのデザイン素晴らしい。
世に出るのが早すぎたのかな？
今見るとホントカッコ良い！


コンテッサクーペ
これも素晴らしい。リアエンジン・・・
日野がまだ乗用車作ってたら・・・なんてね。


SR３１１
日産党は強いねえ。


コロナ RT40
どうやって維持してるんだろう？
この手の車、パーツどうしてるんだろう？


トライアンフ ・ドロマイトスプリント？
小学生の頃車雑誌で見た。
ホンダ1300に似てるって思ってたけどこちらが本家。
今見ると全く似てない。


BMW2000C
五木寛之の小説にあった。
CSだけど。


皆さんの情熱には頭が下がります。
ホント綺麗に・・・・

300台くらいいたらしい。
ここに取り上げきれなかったクルマたちも、みんな素晴らしかった。
希少なクルマ、特に国産の旧車とかってどうやってパーツとか、維持してるんだろう？
コンテッサを、ＲＴ４０コロナをって凄い情熱だ！

コスモスポーツもカッコいいし、ハコスカＧＴ－Ｒの人だかりはすごい。
どんなクルマでも、基本ＯＫなこんなイベントも良い物だ。

次はどこのイベント、見学に行こうか？