SUPERGT2019 最終戦もてぎ バトルは面白かった！ 山下健太凄い！！

今年も早１１月、SuperGTも最終戦もてぎだ。
金曜日夜８時過ぎに家を出て、２４時の駐車場オープンを目指す。
もてぎに着くとやっぱり寒い、４℃くらいだ。
星空を見ながら車中泊、結構寒くて何度も目が覚めた。
明けて土曜日は日本晴れ。昼間は汗ばむほどの陽気だった。


土曜日は朝からFIA-F4の予選。
相変わらず凄い数のエントリーだ。
予選も決勝もHONDAの佐藤蓮がぶっちぎりで速い。


スタート２周目、佐藤蓮は２位以下を千切ってる。
将来が楽しみなドライバーだ。
ライバルは不在、トヨタ育成は育ってないな。


日曜日オフィシャルステージでFIA-F4ドライバーのトークショー。
ルボーセの川合は今年でFIA-F4卒業のようだ。良いチームに拾ってもらえると良いね。F3に行ければ良いと思うけど。
佐藤蓮のご両親がいるようだ、只者じゃない感じ？特にお母さん。
佐藤蓮選手は来期はF1の前座 FIA-F3に挑戦してもらいたい。
HONDAさんよろしくお願いします。


今年は土曜日９０度コーナーの内側と外側で写真撮ってみました。
グランドスタンド席はコースまで遠いんだよね。
１３０R とかも面白いんだけど。
日曜日はレース観戦に専念。

レースはトムスKeeper３７号車の圧勝。
キャシディも平川亮も速いね。
ポールスタートのau３６号車に後半譲ってもらって。
３６号車を盾に使って。
トムスは２台体制だから、総合力が圧倒的だから、そういう作戦で来るよね。


WAKO'S６号車。
大嶋和也がスタートで出遅れ、３コーナーで膨れて5位まで落ちたときは、もう終わった！！！って思ってたけど、大嶋そこから3位まで盛り返した。山下健太に代わって前の３６号車au関口に向けての闘志は観てる我々にも伝わってきた。残り１５周で９０度コーナーで交わして最終コーナーで２台絡んで・・コースを外れたけど、ちゃんと２台とも戻ってこられて良かった。手に汗握った！！今年見た最高のバトルだったと思う。
関口雄飛もレース後『ヤマケン凄かった』って言ってたらしい。バトルしてた二人だからそういえるんだな。
配偶者はヤマケン萌え！だそうです。


auは作戦上仕方ないよね、中嶋一貴も関口雄飛も勝ちたかっただろうに。
まあ、チームの方針だから。(誰が監督でも同じ作戦考えるはずだ）
関口雄飛は絶対に山下健太を抜かせないっていう走りしてたけど、ヤマケンはその上行っちゃった？？。


ZENTO３８号車は３６auを追い上げて、でも届かなかった。勢いは石浦にあったんだけど。関口の走りは結構嫌らしい(褒めてます)と思う。


ケイヒンも良いレースしてたんだけど・・５位。


ジェンソン･バトンはこれでニッポンで最後のレース。
６位まで盛り返した山本尚貴もそれ以上は届かず。
ジェンソン、日本で走ってくれてありがとう。
来期は誰が乗るんだろう？？


nismo２３号車R.クインタレッリはスタートで大嶋抜いて２位に上がったけど・・・残念ながらズルズル・・。ポール撮る為柔らかいタイア使ったから？？松田次生に代わっても・・８位。
来年は頑張って欲しい。


インパルは、星野さんは頭が痛いはず。
エンジン交換のペナルティの上その直後燃えちゃうなんて！


ウェッズは参戦の意義があるんだろうか？


無限に参戦の意義があるんだろうか？


デンソーサード３９号車とクラフト３号車。
クラフト３号車はスタートできず・・。


ARTA NSX。
年間チャンプおめでとうだね。
高木真一さんも福住選手も良かった。
ポイントの積み上げは大事だ。


ガス欠で優勝を逃したLEONメルセデス。あと３ｍで１１号車GTRに抜かれた。
ぶっちぎりでゴール前随分ゆっくり走ってるな、と思ってたら。
蒲生尚弥選手のせいじゃないのはみんな解ってる。
特にもてぎではいつも強い印象だ。
菅波冬吾選手は初優勝逃したけど良いドライバーになりそうだ。


K_Tune'sRC-F。
予選は新田選手がクルリンで１７位だったけど。スタートから怒涛の追い上げ、坂口晴南選手に代わってからも追い上げて３位表彰台。
二人は今年のもてぎ３００クラスMVPだと思う。


初音ミクも頑張ったけど・・。


BRZ。
スバルはねえ・・・。


マクラーレン７２０。
パロウくんはポールからズルズル、荒選手もズルズル・・。
一発は速くっても、ロングはセッティングが合わないのかな。
アレックス・パロウは来年どこに行くんだろう？
ニッポンじゃなく欧州のFIA-F2に行ってくれると良いと思うけど。


近藤GTR。
平峰もサッシャ速かったけど・・
サッシャは来期どこに行くんだろう？？？


ホッピーつちや。
来期はクルマを変えるようだ。
FIA-GT3？RC-F？？
期待してます。


アストン･マーティン。
カッコ良いけど速さはちょっと足らないかな。
J.P.オリベイラには頑張って欲しいけど。


２０２０年モデルのデモラン。
来期は空力とか大きな規定変更があり、駆動はFR限定になるようだ。
リアのディフューザーが共通部品になるようだ。
そこまでDTMに合わせる必要ないと思うけど。
交流戦なんて年に１回くらいしか出来ないだろうし。
昔のITCみたいな世界戦なんて無理だよなあ？？


２０２０GTR。
カタチは変わらないけどどうなんだろう？


２０２０スープラ。
バランスの悪いカタチに見えるけど、どうなんだろう？


２０２０NSX。
FRになるようだ。
これで速いのかな？？


メインストレートで３台。


オフィシャルステージでドライバートークショー。
谷口信輝は司会を食っちゃってる。どっちが司会なのか？
３００のドライバーはわりとまったり？
５００のドライバーは緊張感が伝わってくる感じ？上位３人だし、チャンプ争い厳しいからね。


脇坂寿一と土屋圭一。
まるでお笑い芸人のようだ。
結構まじめな話もしてるけど。


ヨコハマブースで。
これも谷口選手のしゃべりに終始。
織戸さんも平峰選手もいるんだけど。


ブリジストンでARTA監督/GT300 ドライバートークショー。
高木真一さんの話は面白かった。
福住仁嶺選手もナチュラルに可笑しい。
土屋圭一監督はいつものようにお笑いの人だ。


松島基地からF2。
曇ってるから、ちょっと残念。


まるで重力なんて感じられないような機動力だ。


一眼レフのオートフォーカスがまったく利かない。
でも音といい動きといい、凄いね。
良く制御できるよな、パイロットの方々。


土曜日の昼食。
これで１２００円は高いよな。
まずいわけじゃないけど。


土曜日の配偶者の食べたパッタイ。
これは７００円。


日曜日食べたお弁当ととん太のホットドック。
お弁当１３００円、ホットドック４５０円。


今年のもてぎはとても楽しめました。
やっぱりガチのバトルは面白い。
山下健太選手、見直しました。素晴らしい！！

来年はSuperGTどんな戦いを見せてくれるんだろう？？？
ドライバーも結構シャッフルされるだろうし、クルマも代わるし・・
開幕が楽しみだ。