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ダウンサイジングの乗り換えであっても、十分満足できそう - N-BOXカスタム
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《 ジャック 》
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ホンダ / N-BOXカスタム
N-BOXカスタム(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2024年10月7日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン
- 3
-
カスタムのフロントデザインは安っぽく感じます。新しく登場したJoyのデザイン、内装がPOPでイイと思います

- 走行性能
- 4
-
背の高さが気にならない安定のコーナリング。以前のモデルより間違いなく良くなっています。ただ、加速性能は個人的にはギリギリですね。
ADAS含む安全装備は、さすが最新鋭。上手に使いこなせば疲れも半減です。 - 乗り心地
- 4
- タイヤの問題(DLエナセーブ)でしょうか。滑らかな路面では静かですが、荒れた路面だと、急にロードノイズが大きくなってしまいます。
- 積載性
- 5
-
軽自動車は4人乗りと割り切れるから、前席はもちろん、圧倒的な後席の居住性。実際よくありそうな買い物をしてみても余裕です

- 燃費
- 無評価
- 平均燃費13.9kmと出ていました。1日だけでは評価できませんので、星無し
- 価格
- 4
-
イイ車だと思います。飛ばさなくもなるし(^^)しかし乗りだし200万円後半となる価格は如何なものか?
残価設定クレジットで乗るのがいいのかなぁ?
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