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BR9とL880Kの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2013年12月12日

エアコンベルトテンショナープーリー、オルタネーター 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エアコンベルトテンショナープーリー、オルタネーター 交換です。

お亡くなりはエアコンベルトテンショナープーリーだけなのですが、オクでオルタネターも入手してたので同時交換です。

物はH16年式XTについてた物で見た目あまりよろしくないですが、走行距離は10万未満なので・・・おいらのは19万弱ですから・・・

だって2,100円よ。

お掃除とお化粧をする予定だったのですが、悲鳴の日に来てしましたので、出来ないまま取りつけです。

2
で、作業とかかった金額ですが・・・

・テンショナープーリー 3570円
・アイドルプーリーアジャスター 520円
・エアコンベルト 1680円
・オルタネーターベルト 2270円
・オルタネーター(持ち込み)2100円 ※送料945円
・工賃 3500円
3
ショップ作業にて写真はありません。

他も見てもらいましたが、気になる予兆はなさそう・・・とのこと。

さあ、次は何かな?

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この記事へのコメント

2013年12月15日 8:07
次にくるのはパワステ・ポンプっす!
ギャーギャー五月蝿くなる、まあコストダウンの関係上は仕方のない事ですね
前期はO・Hキットがあるのですが中期以降はありませんね
わたしのもSF-5からテンショナーは移植してました
オルテもパワステ・ポンプもGDBの前期のふる~い奴でして(汗;)
コメントへの返答
2013年12月20日 0:30
パワステポンプですかー・・・
買っておこうかな・・・
中古5000円
リビルト10000円
考えよ・・・
2013年12月20日 4:00
えっ! リビルドは無い筈ですよ
部品提供してませんから有るとすれば前期用です製造メーカーも違いますからね!
新品で\30000ちょいくらいだとディーラーが言ってたような?
コメントへの返答
2013年12月20日 14:37
そうなんですか?
オクでみたら・・・調べてみます。

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