諒＠カプチーノのブログ一覧

北関東茶会に参加してきました(*´∀｀*)



カプチーノで。というわけでようやくカプチーノが復活しました(*´∀｀*)慣らしの段階ですが、今までより全然スムーズに走ります(笑)



今までの自分の中でのスタンダードなサイズだったF6Aエンジン。



アレックスの「2ZZ-GE」エンジンを見慣れてしまったのでこんなに小さかったのかとびっくりしちゃいました(笑)



モンスターのエキマニを付けている人はお茶会だと自分以外ほとんどいないんじゃないかな～。タービンも純正からHT07-4Aの新品となったので同じマフラーでも重低音が出るようになりました。それでも4000回転付近での鳴きが変わらなかったのは嬉しい誤算。はやくトップエンドまで回したいですが、しっかりと慣らしを行ってからの楽しみとします。



カプチーノから約１年離れたわけですが、カローラレビン、アレックスと普通車をしばらく乗ってから乗ると全てのソリッドさに驚かされました。こんなに気持ちが昂ぶる車だったのか・・・カプチーノは手放せませんね。

彼女は職場の人の結婚式で欠席だったので単独参加でしたが、とても楽しめました。

来月は彼女と一緒に紅白カプチーノで参加予定ですのでよろしくお願いいたします(*´∀｀*)

カプチーノ、最高！！

お久しぶりです(*´∀｀*)昨日は日光サーキットにてカプがドリフトで走るということで見に行ってきました∠(　˙-˙  )／



おお～やってますね(｀・ω・´)



スタッドレスをリヤ履き・・・なるほど((φ(￣Д￣　)ﾎｫﾎｫ



シルバーがターボのたあぼうさんで水色が＠SEIJINさんです(*´∀｀*)



ノグチーノさんも遠路はるばる走りに来ていました(*´∀｀*)

自分はグリップ派なのでドリフトのセッティングとか走り方はとても新鮮でした(*´∀｀*)

そんな中@SEIJINさんが横乗ってみませんかとΣ(´∀｀；)用意はなにもなかったのですが、ノグチーノさんにヘルメットとグローブをお借りして車内へ・・・



( ￣▽￣)ｽｹﾞｪｪｪ！１コーナーをフェイント＆クラッチ蹴りで３速侵入からの流しっぱなし！カウンターステアもスムーズで私のわちゃわちゃとしたステアリングさばきとはレベルが違う！

横乗りしたことで私の課題まで見つかりました(笑)



それなりに綺麗に走れているときはステアリングを持ち変えるほどカウンターを当てないのでなんとかなっていますが



大アングルになったときの手さばきがおかしい(笑)もうちょっとキレイにやりたいものです(； ＾ω＾)



いや～かなりすごいものが見れました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
カプチーノは軽いせいか流しても速い♪ドリフト気味な走りが好きな私にはぴったりのクルマですね(*´∀｀*)♪



さすがに本格的にやるとタイヤがすごいことになりますね(； ＾ω＾)(笑)


カプチーノで戦うにはパズル的な要素が必要なようです(笑)



カプではなかったですがみなさん暖かく迎えていただきありがとうございました(*´∀｀*)早くまたカプチーノに乗りたいな～(*´ω｀*)

当日はお世話になりました(*´∀｀*)またお会いした際はよろしくお願いいたします(*´∀｀*)

スマホ撮影なので画質がアレですが外取り動画もありますのでよかったら見てください(*´∀｀*)
限定公開なのでこのブログからしか見れないようにはしてあります♪

まずは何してるにコメントくださった皆様ありがとうございます。ご心配おかけしましたが、本人は無事です。ありがとうございます。

さて・・・本日私のカプチーノがエンジンブローしてしまいました・・・

たまたま山の中にドライブに行っていて麓まで降りてきた時に違和感。アクセルオンで一瞬白煙が出る。

オイル食い始めたか？と思いましたがどうやら水蒸気がやたら出ている。

しかし場所がよかった。目の前にセブンイレブンが！するりと車体を駐車場に入れて枠内に駐車。アイドリングになると水蒸気の煙幕がモクモクモクモクとあたり一面に(；・∀・)

しかもエンジン音が一発死んでいるような音になったので再始動不可を覚悟でエンジン停止。

ボンネットを開けるとリザーバーにクーラントがだいぶ移動してきている以外普通。オイルは乳化はしてないようですがなんとも

その後クランキングができなくなりとりあえずコンビニから基地の主にヘルプコール。迎えに来てもらえることになりました。



とりあえずハラが減っては戦ができないので腹ごしらえして待つことに。



208486ｋｍ。よくエンジンも持ってくれました。特に手に入れた時に12万ｋｍだったこの車体ももうすぐ私が転がして10万ｋｍ。激しい走りにいつでも付き合ってくれていました。



オーバーホールも考え出していた今日この頃。エンジンが無事ならオーバーホールしたいところ・・・



迎えに来ていただいた基地の主に感謝です。最後の最後カプチーノが頑張ってくれました。時間を開けたらクランキングが可能になっていて一発始動。しかし1気筒死んでるサウンド・゜・(ノД`)・゜・

曲がる抵抗に負けるパワーながらなんとか最後の力を振り絞って自走でキャリアカーに乗ることができました。

今後はどうしようかと基地の主と相談しましたが、とりあえず今回エンジンと一緒にタービンもやります。

プラン的にはファイターのタプ660にeマネのHT07。下から回るように基地の主スペシャル加工をしてから積んでもらいます。もちろん買ってあるモンスターのエキマニも同時装着予定です。

とりあえず車でローンはしたくないのでキャッシュで行ける範囲で実施予定です。

タービン交換、エンジンのリフレッシュは元からやる予定でしたので、今回のブローが背中を押してくれた形になりました。

本当に今日のラッキーは山中（圏外）でエンジンブローしなかったタイミングです。

ブローのタイミングはカプチーノが選んでくれたのかな・・・そういえば前エンジンがストールしてしまった時も惰性がある状態でセブンイレブンの前でした。

路上を塞ぐようなタイミングで壊れないカプチーノ。セブンイレブンが好きなのかな(⌒▽⌒)(笑)

大出費ですが、出費のタイミングが早まったと思ってダーッとやっちゃいます(｀・ω・´)

というわけでこんな巻末です。カプチーノとはしばらくお別れですが、降りるという選択肢は微塵もないので、また帰ってきます(｀・ω・´)

それまではアルトさんでオフ会には参加しますのでよろしくお願いしますm(>  <*)m

こんばんは(*´∀｀*)



予約受付しているところを眺めていたらポチってました(笑)

まだ入金していませんが、楽しみです♪

去年は止まる性能を上げたので、今年は走る性能を上げていきますよヽ(*´∀｀)ノ

あとはタービンキットかタービン＋eマネ制御か。決まったらいつ買うか。ここですね(*´∀｀*)

これからは走りは少し封印して、マシンメイクに投資していきますよ～(*´ω｀*)

こんばんは(*´∀｀*)なかなかコメントが返せていませんが、とりあえずブログアップをしておく諒＠カプチーノです(笑)スマホだと入力する気が起きないので(；・∀・)

というわけで月曜日は有給を使って身内系？の走行会に参加してきました(*´ω｀*)



当日は暑く１ヒート目が勝負かなと思っていましたが午前中は50秒フラット近辺止まり。しかしベストの51.4は更新ヽ(*´∀｀)ノ



午前中はこんな楽しい展開ありヽ(*´∀｀)ノ前を行くアルトの方は走行経験豊富（ドリフトをやっていたそうですが）なので接近戦バトルを楽しめました(*´ω｀*)しっかりミラーを見てくれる方となら絡めますね～(*´ω｀*)



午前中にオイルにより石灰が撒かれ、車体が真っ白になりました(笑)



この走行会はお弁当つきなのでお昼を気にしなくていいのは助かります(*´ω｀*)



午後。天気が悪くなり気温が下がってきて、路面も回復。アタックチャンスが舞い込んできました(*´ω｀*)そんな中ついにベストの49.770が出ました(*´ω｀*)



スマホのは無料アプリなのでタイムは合っていません(笑)



連続して49秒台ヽ(*´∀｀)ノコーナーへは勢いよくつっこみ、出口のテールスライドは抑えるよう頑張って走りました♪



そんな中ホンダ車ともバトルが(笑)タイム的には私のほうが若干速い程度だったようですが、車の性格が違うとこんなふうに差で現れるんだと勉強になりました(*´ω｀*)

そして調子に乗ってガンガン攻めていると



大失敗(笑)タイヤグリップの増大によりダンパーをかなり固めにセッティングしていたところバウンドしてしまい一気にトラクションが抜けてしまいました(笑)

やはりレートアップでダンパーは固めない方向のほうがバランスがいいかもしれないですね～



色々ありましたが当日は色々あり楽しめました♪参加された皆様、お疲れ様でした(*´ω｀*)