諒＠カプチーノのブログ一覧

こんばんは(*´∀｀*)昨日はホイールでテンションが上がったあとは宅飲みでテンションアップ(笑)



ジョッキとかに入れて飲むとうまいな(笑)ちなみにウーロンハイ（自作）とか写真に写ってるカンチューハイ、三ツ矢サイダー＋焼酎（自作）とか飲んでいたら結構酔っ払いました(笑)自作が主に効いたな～。酔っ払っていて操作が雑だったため間違ってジョッキの半分くらい焼酎だったような(； ＾ω＾)しばらくお酒はいいかな～

そんなわけで気持ちよく爆睡し10時ごろ起床(*´∀｀*)



シフトノブがアマゾンから届いていました(*´∀｀*)



240ｇの本革張りの丸型です(*´∀｀*)



現在スティックタイプを使っていますがちょっと遠いので近づけます♪



これと



組み合わせる事によって



自分に近づきます(*´∀｀*)ちょっとの違いに見えますが、このちょっとの違いが大きな違いなんですね～(*´∀｀*)♪

片道40ｋｍの通勤ともなるとこういう最適化の一つ一つが大きく自分に返ってくるんです(*´ω｀*)

そしてドライブがてらお墓参りに行ってノブの位置を調整し完了(*´∀｀*)

最近お墓参りに行けていなかったせいか先週３日くらいおかんから最近お線香上げに行ってないね！行かないとね！と言われる夢を見ていたので、行けてよかったなと思います(笑)
多分頭の片隅に行けてないな～という思いがあったのだと思いますが、おかんも先週私の幻影を見たそうなので（オカンは自分、自分はおかんを通じてなにか言われる、見える事が多いです(笑)多分間違いなく呼ばれていたのでしょう(笑)たまには顔出せと(*´∀｀*)

ワイルドに１束お線香を上げたあとはアルトさんを洗車しました(*´∀｀*)♪



( ・∀・) ｲｲﾈ！レカロに身を任せてまったり乗る。スパルタン志向はカプチーノに任せて最近アルトさんとはまったりな付き合い方をしています(*´ω｀*)



快適に気持ち良いオーディオのサウンドを楽しみながら通勤。やっぱいい車ですね～♪

今日は以前提供頂いたオイルのインプレを書きたいと思います。



こちらのオイルとなります。使用車種はアルト（HA11S F6A SOHC キャブ）になります。

まずオイルを交換して1000ｋｍ程使用して思ったのが、エンジンの回転フィールの上質さです。

F6Aは直3の中でもなめらかに回る方だと思いますが、レブリミット寸前の回転域でもノイズがソフトな感覚がありました。

「なんかいい感じ」というのが率直な感想です。

正直このオイルを入れたから何かが変わったということはなかったです。しかし毎日通勤で80ｋｍ以上使う程に走り込んだ愛車の調子が「なんかいい感じ」なのです。

パワーのなさ故に上り坂では全開、こと通勤路は勾配のきつい上りが含まれています。毎朝、毎晩暖気もそこそこに酷使されるエンジン。

そんなエンジンをしっかりと保護してくれると感じました。ブローバイがエアクリーナーのホルダーに出てくることもあり、観察していましたが、毎日レブリミットまで回しているにも関わらずブローバイが少なく感心しました。普段の100％化学合成油ではもう少しブローバイを吹いてしまいます。

洗浄性能は良いと感じました。結構すぐに黒く汚れます。

しかし粘度は保ったままです。色で言えば交換時期だが、オイルはまだ性能を維持しているという雰囲気です。

また全負荷を長時間かけてもエンジンからノイズの発生はありませんでした。

水冷オイルクーラーを持たないF6Aキャブエンジンはオイル冷却はオイルパンへの走行風のみとなっています。

パワーが無い分熱量が少ないとは言え、かなりの負担をかけても全く動じない。

そして普段ならば4000ｋｍも走るとそろそろオイルを交換したいなと思うのですが、このオイルは気づいたら5000ｋｍを超えていました。フィールの持続性がいつものオイルとは違いました。

総括すると、「なんかいい感じなんだよね」がずっと続くオイル。

入れたら交換時期までほったらかしで過酷に使えるオイルだと感じました。

リピート？もちろん。当然の選択です。





17年落ち、90000ｋｍ走行の愛車ですが、大切な相棒。ことエンジンオイルは普段から過酷使用される私のアルトには重要なもの。



当たり前のメンテナンスを良いものを採用し行う。

それが車好きなら普通のことかと思います。

このオイルを入れたあと普段のオイルに戻しました。悪くはない。有名メーカーの100％化学合成油です。

しかしあの回転フィールの上質さ、全負荷長時間後の何とも言えない頼りない感じ。

悪くはないけど、早くAAAのオイルに戻したいなと思います。ちょうど交換時期ですし。

ただ入手性が良くないです。通販でも見かけませんし、店頭でも千葉の市川にあるスーパーオートバックスで見かけたくらいです。その時買っておけばよかった(；・∀・)

交換作業のみしっかりやったらあとは気づいたら交換時期が来てた(笑)

そんなオイル。個人的にはお気に入りになりました♪

今日は晴れたのでドラパレに行ってきました(*´∀｀*)アルトさんでは初の走行(笑)

たゆね氏は諸事情により欠席のため一人でまったりと(笑)



とりあえず基準がわからないので支配人に聞いてみたところこの車で43秒切れれば速いのではとのことなので、それを基準に頑張ってみました。

とりあえずベストは42.8秒で、これが３回連続くらいで出せたのでこれが現状のドライバーと車の限界かと思います(笑)

とにかくパワーがないので立ち上がらない印象が強かったですが、アルトさんを思いっきり振り回せたのは楽しかったです(*´∀｀*)♪

１本目の２回目のヘアピンのあとの直角左はちょっと片車輪走行な感じがしてましたが、動画でもどうやら確認できますね(笑)



こっちはおふざけでフェイント遊びをやってます(笑)ノーブレーキで突っ込んでる割に減速してますね(笑)人生初フェイントモーション(笑)



なんだかんだ楽しめました(*´∀｀*)♪

こんばんは(*´∀｀*)今日は来週日曜の天気がよければたゆねくんと一緒にドラパレに行ってこようということでアルトさんの準備を進めていました(笑)



４点式を再装着(*´∀｀*)



レカロなら邪魔にならない(*´∀｀*)これはつけっぱなしにしてもオッケーだな(*´∀｀*)♪

そのほかにも色々したのですが、これは次回ブログにて(笑)検証写真撮り忘れただけです(笑)



そしてお山でテスト(*´∀｀*)といっても流すだけですが、４点式を付けた上から３点式をつけて走りましたが、やはり４点式はいいですね～(*´∀｀*)

来週日曜が晴れていたらアルトさんのサーキットデビューです(*´∀｀*)壊さない程度に走ってきたいと思います(*´∀｀*)

42馬力なんで42秒くらい狙いかな～(笑)



ドラパレ（ドライビングパレット那須）はこんな感じのとこです(*´∀｀*)

昨日帰宅すると



シートレールが届いていました。

あれ？俺買ったの１万円のやつなんだけどなんかジュランのレールがきたぞ(笑)



ジュランはカプでも使ってるし安心のメーカー(*´ω｀*)アイポジは高いけどね(笑)



さくっと取り付け(*´ω｀*)



干渉はないですがギリギリですね(笑)



座り心地は座椅子として使ってた時よりも快適でふっかふか(*´ω｀*)今日通勤で使ってみましたが



最高です(*´ω｀*)座り方がフルバケの時と結構かわりましたが、まったりクルーズ出来、通勤路の峠を流してもホールド感は今までと大差なしです(*´ω｀*)

レカロめちゃくちゃ気に入りました(*´ω｀*)今までのバケットも売れたし結果5000円でレカロ導入ができました(*´∀｀*)友人に感謝ですね(*´∀｀*)