諒＠カプチーノのブログ一覧

先月の５日で納車１周年記念というわけで今日はアルト語りというか振り返り？をしてみようかと思います(*´ω｀*)とりあえず今回は1月から4月くらいまで♪



もともとみん友のけいじんさんの車両だったアルトさん。その前のオーナーはおばちゃんだったらしく買い物専用車だったとのこと。まさにスーパーカーなのです(笑)



買ったその日にオーディオだけはつけました。走行性能に関するイジリはされていましたが、外装は残念な感じでした。



３代目のオーナーとなる私。今までで一番過酷使用なオーナーである自信があります(笑)



名義変更は自分で行いました。



ナンバーと車検証をゲットし



晴れてマイカーなアルトさんに(*´∀｀*)2014年1月9日のことでした。



洗車しても艶は皆無でした。元は足車として使われていてこの外装もコミコミで買ったので商品としての不満はありませんでしたが、私の車は輝いていないといけない為(笑)ハンドパワーコンパウンドで磨きました。



オールハンドパワーで磨かれたボディは輝きを取り戻しました(*´ω｀*)



だんだんと俺のアルトさんになっていきます。



納車当時は車高調整も頻繁に行いました。全高調整から前後バランス、プリロード。乗って考えやって体感。どんどん自分の好みの挙動になっていきました。



最初は楽しく乗れるだけの車だと思っていたアルトさん。でも蓋を開けてみたらダウンヒルスペシャル。

煮詰めた足と軽量さを武器にどこでもベタ踏みコーナリング。誰でも速さを引き出せるわけではないですが、速さを引き出せた時の楽しさは格別でした。



早朝ドライブに出かけたり



オフにも参加したり



お茶会デビューも果たしました(*´ω｀*)



雪でワゴンＲくらいの大きさになったりもしました(笑)



カプチーノから押し出されたステアリングを装着し一気にレーシー路線へ。



どこへでも何も気にせずに走れる。カプチーノより気楽で楽しい良き相棒となりました(*´ω｀*)




アルトさんに乗り始めたからこそ家族を連れて出かけられるようになりました(*´ω｀*)


大好評のリヤシート(笑)



通勤にも使い始めましたが、ベタ踏みでリッター18キロの通勤痛快仕様のアルトさんは節約にも一役買ってくれました(*´ω｀*)



そういえばシガーソケットすらなかったんだっけ(笑)これはやってよかったモディファイの中でも上位です♪



ペダルカバー。個人的にないと寂しいと思っていたので昔からつけたかったコイツをチョイス♪



これもなかなかお気に入りです(*´∀｀*)

こうやって振り返ると結構投資してますね(笑)

とりあえず一年まるっと終わるまで続きます(笑)お楽しみいただければ幸いです(笑)

アルトさん



毎日往復80ｋｍの通勤に文句もなく付き合ってくれる愛車(*´∀｀*)

今日の帰り道某バイパスを走っていると急にエンジンが重くなり、ベタ踏みしても失速する(；・∀・)

振動、音、匂い、煙

五感を総動員して原因を考えるがエンジンのメカ的故障ではないと判断。残る可能性は・・・キャブアイシング

なぜノーマルカーで？いえいえノーマルカーではないんですよアルトさん。



サウンドのためにレゾネータを取り外しているのです。レゾネータには負圧に応じて経路を切り替えるバルブつきのヒートパイプがあります。



踏んだ時だけマフラー交換車のサウンドを目指して取り外し済み。これが原因だと思いコンビニに避難。

カラ吹かししてもほぼ吹けずなんとかアイドリングしている状態。エンストしない程度にアクセルを煽って待っているとエンジンが軽く回りだす。

溶けて良かった(*´ω｀*)

アルトさんを所有してから１年と５日目

初のキャブアイシングでした(笑)

今日はアルトさんでけいじんさん宅に遊びに行ってきました(*´ω｀*)



|* ﾟーﾟ)ｵｼﾞｬﾏﾃﾞｽ

まったり話をしたあとはけいじんさん運転でごちやに(*´∀｀*)

９月時点より大分進化したアルトさん。駐車場から発進し２速に入れる時点で

「大分乗り味よくなったねえ♪」

と高評価(*´ω｀*)あとはアルトさんの楽しさを満喫してもらいました(*´∀｀*)♪素人なりにサスセットは色々やってきましたが、高評価で嬉しかったです♪



ごちやにてペペロン風麺とニラ飯を食べたあとはカー用品店等に寄ったあとけいじんさん宅に戻りジムニーを試乗させてもらいました(*´∀｀*)

このまえのサスキット導入時にはおお～すごく(・∀・)ｲｲ!!となったジムニー。今日はさらに手が加えられている状態ですので楽しみです♪

いつもの試乗コースのコーナーが迫ったので車高の高い車にとっては意地悪な曲がり方をしてみる


((((；ﾟДﾟ))))は？


コーナーを曲がって立ち上がったときに思わず口からでたセリフです(笑)

だってこんな挙動初めての体験ですから(笑)

説明すると長くなるので省きますがマジで良かったです(*´ω｀*)これは私の文章力では伝えきれない程(・∀・)ｲｲ!!と感じました(笑)



楽しく二人で暗くなるまで語り尽くしました(*´∀｀*)

やっぱりフェイストゥフェイスで知識共有したり体感したりすると刺激になりますしなにより勉強になりますね♪

いい週末を過ごすことができました(*´∀｀*)♪

こんばんは(*´∀｀*)今日はアルトさんに仲間内では通勤車に必須アイテムと呼ばれるパーツを取り付けました(*´∀｀*)



４点式シートベルトです(*´∀｀*)これで激しい通勤をしても荷物が転がったりしません(*´∀｀*)


助手席側に仮置きしただけですよ(笑)

さて真面目に行きます(笑)



まずはステーを購入し、シートベルトキャッチ取り付けボルトが通せる様に穴を拡大します。

ここではどこのご家庭にも１台はあるエアコンプレッサーとエアリューター、バイスを使用して加工します(*´∀｀*)






Ｍ10用のステーだったのでちょっと拡大するだけで純正ボルトを通すことができました(*´∀｀*)

あとはシートベルトキャッチの付け根と共締めしていってベルトの長さを調整すると



めちゃくちゃレーシーなアルトさんに(*´∀｀*)

より通勤車らしくなりました(*´∀｀*)

(*´∀｀*)ん？

(*´∀｀*)なにかがおかしいような気がするが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!


ほとんど見た目のために取り付けましたが、アルトさんでサーキットも面白そうだなと思っている自分も居たりして(笑)

満足度の高いいじりができました(*´∀｀*)

こんばんは(*´∀｀*)今日はボーナスの明細がきました(*´ω｀*)

予想より貰えましたが、税金とか諸々でカプに使ってるフルバケ３脚強くらい持って行かれました(；・∀・)

ボーナスって税率がちがうのかな(；・∀・)社会勉強になりました(笑)


さて、ボーナスは明日下ろすとして(笑)オイルが届きました(*´ω｀*)



トリプルAというメーカーのオイルです(*´ω｀*)

みん友のMasa@さんが仲介でスポンサー？モニター？として１回分のオイルを送ってくださいました(*´ω｀*)

ありがたく使わせていただきたいと思います♪

内容としてはあくまでも中堅どころのオイルなので評価はわかりにくいとのことですが、通勤車なので価格と性能のバランスが良く街中の運転で不満の出ないものがありがたいのでむしろ使用用途に合っているような気がします♪

とは言っても峠やミニサーキットレベルで不満の出ない仕上がりだとか♪

プラシーボはなるべく排したいですが、楽しみなオイルです(*´ω｀*)

アルトさんはブローバイが見えるところに出てくるので、比較を行いたいですね♪

イエローヘッドライトと相まってしばらく通勤が楽しめそうです♪