諒＠カプチーノのブログ一覧

そういえば(*´∀｀*)



アルトさんのスタッドレスがきました(*´∀｀*)



ミシュランです(*´∀｀*)このスタッドレスは国産よりドライグリップ、ウエットグリップが良いが雪はそれなりというレビューが多いタイヤです♪カプッちょさんもこのタイヤを使ってスキーへ行っているとのことで、感想を聞いてみましたが、概ね調査通りの感想でしたので、期待する性能を発揮してくれることでしょう(*´∀｀*)

栃木とは言え県南は滅多に積もらないので、普段の安全性を考えてこのチョイスとなりました♪

さて、最近絶賛部屋の模様替え中です(笑)その一環で使わなくなったものを押し込んでいたクローゼットから物をたくさん捨てている最中です(笑)

結構物を捨てられない人だったのですが、最近断捨離？的な考え方が理解できるようになり、昔の自分からは考えられないペースで捨てまくっています。

自分の部屋は８畳なのですが、２畳はクローゼットスペースなので、今まですごい無駄な使い方をしていたなと感じています(；・∀・)今回はかなり大規模な模様替えなので、時間はかかりますがゆっくりやっていこうと思っています(*´ω｀*)

昨日はアルトさんでごみセンターへでかいモノやもえないゴミを捨てに行ってきまいした( ´∀｀)つ ミ



ほんとアルトさんっていい車(*´∀｀*)普段の足にもよく、金もかからずそこそこ走る（直線を除く）。そして面白い(笑)

まさにスーパー（に行く）カー(*´∀｀*)

しかし車高調入りなので



ファンヒーターの蓋が~~~~゛Ｑc(・∀・｡)　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ(笑)スイッチが勝手に切れてしまう故障したファンヒーターですが、最後になかなか面白いことしてくれました(笑)

ゴミセンターについたらまずは車両重量計量を済ませごみ捨て場へ。アルトさんで入っていくと従業員の方たちアルトさんをガン見(笑)

ごみを捨てようとすると

「これアルトだべ？結構いじってんねー♪」
「車高下がってっけどあそこの段差ですらなかったけ？（け？＝の？）」
「椅子も変わってんねー。こだわっていじってんな～」
「いい音してたけどマフラーはノーマルけ？どうやってるん？」

とモテモテ(笑)従業員の方たちに色々説明していてゴミを捨てようとすると従業員さんたちが、これは俺があれは俺がと色々やってくれました(笑)
アルトさんがモテモテなおかげで自分は軽いごみを近くのもえないゴミ入れに入れるくらいで仕事が終わってしまいました(笑)

最後に従業員の皆さんに大きな声でお礼し、ごみ捨て場を後にしました(*´ω｀*)

そして再計量。




車両重量が知りたい方はゴミを捨てに行くといいですよ♪自分込の車両重量がわかりますから(笑)私は体重70ｋｇなので、アルトさんの総重量（荷物込）は670ｋｇってことですね♪

その後はいい気分で帰宅(*´∀｀*)そしてカプチーノに乗り換えて基地へ(*´∀｀*)

例のアイドリングが1500回転以下に下がらない件で見ていただきました。



色々手を尽くすもなかなか原因がわかりませんでした。在庫の新品iscをつないでも変化なしで色々やってみてわかったのは

スロットルバルブの軸部摺動不良。スロットルが閉じきる寸前でなぜかひっかかりがあり、引っかかってしまうと空気が入り込みアイドリングが上がるということでした。

今までは汚れが隙間に詰まっていてアイドリングが下がっていましたが、今は汚れがなくなってしまい隙間があるので、アイドリングが下がらないということでした。

調整していただき指で押せばカチッと締まり1000回転前後まで下げる事ができました。しかし走っているとまた引っかかってしまうので、また時間のあるときに様子見という感じですね～。

どうせカプチーノはそのうちスロットルのファーストアイドル調整のところから冷却水漏れが始まるそうなので、そうなったらスロットル交換で対処すればいいのでは？とアドバイスをいただきました(*´∀｀*)

とりあえずなにか壊れているというわけではなくてよかったです(*´∀｀*)

帰宅しては自分のケータイ動画を吸い出し懐かしんでいるひぐ研です(笑)

今日は高校生時代のたゆね君の画像が出てきました(笑)

昔の動画や画像を見ているといろんなジャンルのモノが出てきます。ラジコンであったりエアガンであったりアニメであったり・・・

今のスマホのギャラリーはどうだろう。自由になったはずなのに車ばっかりです。

車が大好きですが、なんだか昔のほうがお金がなくてもいろんな趣味を楽しんでいたなあと感じます。

特にそう感じたのが自分がピアノの練習中の動画を見つけた時でした。

なんとなく妹がやるからって理由で習っていたピアノ。別に好きではなかったのですが、ゲームやアニメなんかを見ているうちにこの曲弾きたいな、ピアノで弾いたらいいアレンジになるなと思い始め、最終的には習ってて良かったなと思っていた趣味となりました(*´ω｀*)



やたらひぐ研がうねっている鳥の詩とか(笑)肝心なとこでミスってるし(笑)



ひぐらしとか(笑)有名な曲だとベートーベンの月光とか動画撮った記憶があるのですが、見つからなかった(；・∀・)

やっているときはそう思っていなかったのですが、ピアノから離れてみるとやっぱり弾けるといい。

下手くそでもいいから自分で表現したいと思うような曲と出会ってしまうと特にそう感じます(*´ω｀*)

今だからこそ多趣味に戻ってみてもいいのかもしれません。天気が悪いからダラダラ休みを過ごす。これ一番最近もったいないと感じています(；・∀・)

部屋の模様替えしたら安い電子ピアノでも買おうかな(笑)でも今になってしまうと絶対弾けない(笑)とりあえず休みの時間あるときに家にピアノがあるんだからそれで一回練習してみよう(笑)

人生の中で勉強ばかりの毎日だった高校時代は楽しくなかったと思っていましたが、案外エンジョイしてたんだな～と今となっては思います(*´ω｀*)

いい時代ですね(*´∀｀*)ちょっとデータを引っ張ってくれば昔の自分に会うことが出来る(*´ω｀*)

数年後の自分が今の自分に会えるように写真や動画なんかを残していこうと改めて思いました(*´∀｀*)

カプチーノ栃木組で昔懐かしの話をしていてふっと思い出す。

今の知識なら初代ケータイから動画引っ張れるんじゃないか？

結果引っ張れました(笑)

その中に自分が走り屋予備軍だったころの動画があって懐かしかったのでアップしてみました(笑)

お茶会とかでも何度か話しましたが、車に乗る前はママチャリで爆走してました(笑)

その過程でグリップ走行でタイヤの限界を超えると慣性でリヤがスライドし、スキール音を出しながらグリップのようなドリフト状態で走れる

ということに気づきました(笑)気づいてからはもうコーナー毎に練習していた記憶があります(笑)チェイサーの友人に動画を撮影＆ほかの通行者を教えてもらいながら

※車載のみ音量でかいです





普通のドリフトで感じを掴んでそれを元に練習していくと




あるとき限界を超え曲がりきれなくなります。なので



壁を使って止めるようになっていきました(笑)これが壁走りです(笑)

懐かしい(*´∀｀*)そしてよく生きていたな(笑)

他にも





タイムアタック・・・というよりもチェイサーの友人とどちらがキレた走りができるかとかも(笑)

ほんと懐かしいです(*´∀｀*)

ほんとやってること10年前と変わってません。変わったのは乗り物だけ・・・


多分一生治らない病気かなにかでしょう(笑)

今日はお茶会に参加してきました(*´ω｀*)

オープンにて参加(*´ω｀*)しかし違和感。右手がかゆい(δ´ω｀)ｶﾕｲ

ふっと視線を送ると

手の甲を毛虫が歩いていた(笑)

振り払うも服に着地し急いで一次会のガストへ到着しそこらへんの野草で毛虫を取り除きました(笑)

いや～なかなかのトラブルでした(笑)

今日は邑楽町役場がめちゃ混みだったのでジョイホンにて開催(*´ω｀*)



一気に進んだカプっちょ号(*´∀｀*)Ｖマウントいいですね～(*´∀｀*)



トークを楽しんだり気になる車両を見たりして楽しみました(*´ω｀*)今日はお久しぶりな方にたくさん会えたり、最近友達になった方とも会えて楽しかったです(*´∀｀*)



栃木組からはこの２台が参加(*´ω｀*)枝豆はやく帰ってこーい(*´ω｀*)

今月の茶会も楽しめました(*´ω｀*)

そういえばまた一つ勉強になりましたが・・・

昨日のアラフォーさんのブログのカプチーノのウマの掛ける位置について

サイドシルは間違いみたいですね(笑)以前見つけた整備書の画像をよくよく読んでみるとあそこはリフト用らしいです。本来はシャシに掛けるのが正しいらしい。

ですが！

私はこれからもサイドシルのリフト用のポイントにウマをかけようと思っています。

間違えているのになぜ？理由は簡単でサイドシルに馬をかけた方がトレッドの広い状態でカプチーノをジャッキアップできるから。

当然ですよね。シャシに馬を当てるのと端っこのサイドシルに馬を当てるのでは左右のウマ間の距離が違います。

もしかしたらサイドシルにウマをかけることでカプチーノには悪い影響があるかもしれません。車が歪んでしまう原因になるかもしれません。

しかし！万一の地震など外的要因を考えた際。自分が生き残る確率の高い方を選びたいと私は思います。

極論ですが、車が歪んでも走ることはできますが、自分が死んだら走ることはできません。

ここに尽きるのかな・・・と私は考えています(*´ω｀*)

あくまでも私感ですので正しいポイントでウマをかけることもいいと思います。しかし視覚的に怖いです。視覚的に怖いということは今まで生きてきた人生の中の経験から怖いと感じているということでもありますし、未だにジャッキアップが超怖い自分には正しい方法であっても今までより安全マージンを削ったジャッキアップした車の下にもぐるのはちょっと落ち着かないです(;´д｀)


さて、話題を変えて♪今日はあいにくの天気でしたが、カプチーノでお気に入りのラーメン屋さんに行ってきました(*´ω｀*)



(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟＡﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!

やっぱりここのラーメンは格別です(*´ω｀*)



片道45ｋｍなのでドライブも楽しめますし♪



ほんとコーティングいいですわ(笑)毎回雨降るとこればっかり言ってますが(笑)(笑)



帰路でファミマにピットイン(*´ω｀*)ダブルショコララテを買ってみました(*´ω｀*)

激甘で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ甘党じゃないと飲めませんが美味しかったです(*´ω｀*)チョコの風味がいい感じです♪

しかし私のカプチーノ、完調ではありません(笑)



アイドリングが1500回転以下に下がらないのです(;´д｀)

スロー調整バルブを綺麗にしようとエンジンコンディショナーを使って綺麗にしました。スローの穴にも噴射して汚れを取りました。このあとから不調です(;´д｀)

iscを疑いカプラーを外した⇒変化なし
iscのダイヤフラムを疑いホースをつまんでエアを物理的にカット⇒変化なし
二次エアを疑いパークリをスロットル周りのホースに噴射⇒変化なし

何かな～と思いながらスロットル前のホースを外して考えていると

冷間時のアイドルアップのバイパス。ここから完全温感時にもエアを吸っています。

もしかして汚いエンジンコンディショナーがこの中に流れ込んでバルブの動きを妨げている？？

素人トラブルシューティングでこういう結論に至りました(;´д｀)正しいかはわかりませんが(;´д｀)明日お茶会に行く前にスロットルを外して、アイドルアップの穴をパークリでジャバーっと流してみて様子を見てみようかと思います(;´д｀)

そして



室内には雨漏りしませんがトランクに雨漏りが(;´д｀)どうやらここから雨漏りしているようです(;´д｀)新品に変えたいな～(;´д｀)

チョビチョビ不具合出てきています(;´д｀)不具合スパイラルは避けたいのう(´・ω・`)

明日はお茶会ですね♪参加される皆様よろしくお願いします(*´∀｀*)