BLITZ RACING RADIATOR Type ZS  

純正ラジエターが、走行12万km位でアッパー側カシメ部から水漏れ、
その後、純正同等品と言うラジエターも4年4ヵ月で同様に。

そこで、最近コストパフォーマンスの良さそうな、アルミラジエターが
ブリッツから出ているので、いよいよアルミラジエターにしました♪
カシメが無いから、長持ちしてくれると期待してます(笑)

みんカラプレビューでも「見た目が良い」と好評でしたが、
ホントに、バフ仕上げとかしてあるので、見た目が良いです(^-^)d
1.3kの耐圧ラジエターキャップも標準装備になっています♪
ドレンボルトもブルーアルマイト塗装が入っていて素敵です。
コアの厚みも純正よりあるので、良く冷えてくれると思います。

性能面でも、自分のエボはブーストアップもしてますが、
エビスサーキット(西)なんかでガンガン走って
98℃～103℃程度なので、純正よりも冷えますね。
特に、油温を下げる為にクーリングすると、水温は95℃程度まで
軽く下がるので良いです♪
※純正or同等品に比べると同じラリーアートのキャップでも
リザーバに排出される量も格段に少ないです(^-^)d