ターボヘイホー@のブログ一覧

こんばんは。
もう年末ですね。大晦日に寒波が来るらしいですね。関東は雨みたい。

私が大学受験の勉強中だった？2004年12月31日、東京でも積雪しました。
八王子では所によって15cmくらい積もってた記憶があります。

帰省等もあると思います。お気をつけて下さい。



本年も大変お世話になりました。
来年もどうか宜しくお願いいたします
∩( ´∀｀)∩ﾄﾞｳｿﾞ (っ´∀｀)っ))ﾖﾛｼｸ


さて、2012年総集編　第二弾。


今年の変化点は2012年仕様より、

５月→内装＋外装（おもに流用メイン）

11月→内装＋外装（おもに純正部品交換）


で、二回MMC（マイナーモデルチェンジ）しました^^
そして、ホイール３セット活用した年でもあります！





↑2011年12月。コレが原形。





↑2012年1月4日　撮影

これが2012年仕様オリジナル　冬Ver




↑2012年2月（さなきちくん撮影）

ここで初めて17インチ　サーキット用をシェイクダウン！
2012年仕様オリジナル　サーキットVer





■2012年4月

小変更。
ルーフにダミアンテナ（J'sのルーフスポイラー）
エンブレム追加







■2012年5月

2012年仕様　改となりました♪

・内装MMC

カーテシランプ追加



デッドニング＋音質向上




グローブボックス灯追加（まだ点灯は未）


・外装MMCは


ルーフエンドスポイラー追加（ツインカム製）

と目玉のパーツ流用




アウタードアハンドル
ドアプロテクター交換


めっき付となりました！






■2012年11月

2013年仕様となったビックMMC。


ボンネット→FRPのダクト付に



羽→センター：純正交換可変タイプに
　　トランクスポイラー追加

どちらもカーボン。羽は２個増殖で（実質で）トリプルウィングの完成！




内装は新規追加で小変更


HKS DMR追加





とナビがスマホ対応してなかったので、Bluetooth化！
これでスマートループが使える！



とこんな感じでした。唯一無二となり目立つ様にはなってしまってますが、
ある程度まとまってるよな気がします。





さらに10月には0.5セット（二本）、ハナチャンより購入で
3.5セットとなりましたwww




来年もすでに頭にクリスマスプレゼントとお年玉が届き、
誕生日計画もありますが、果たして？？


それを超えると弄りでなく、維持りとなっていきます。
もう最終形態まで来始めたんでしょうねwww


良いこともあれば、悪いことあるのは良くあること。


ここからはおまけ。

ターボヘイホーの「やっちまった懺悔集」


2011年末もサイドステップぶつけたので、ホンダアクセスのにしたんですが、
今年は３件あります。。。


①左フロントエアロサイド　接触

前向き駐車する際、大回り過ぎでポールに接触。恥ずかしい。


②マフラーエンド　接触

北陸旅行の際、駐車場の花壇の境のアスファルト（高かったので縁石ではない）に
3～5km/hで接触



ここまでならまだしも先月、とても恥ずかしながらやらかしました。
一部の方は車を見た際に気が付かれて話しましたが、
もっともこれが一番のアクシデント。

③右フロントエアロサイド　破損（＋バンパー下端のクリップ穴　割れ）





縁石を跨いでしまいました。山ではありません！市街地です。
危うく着地して亀になるとこでした。

みなさんも店舗進入の際はお気をつけて下さいね。



あっという間の一年。
みんカラを通じて新しい出会いがあり、新しいカーライフもスタートしました。
来年には26歳となります。

今年はハナチャンと協力の元、FD2＆DC5オフ会も企画いたしました。
若気の至りで、まだまだご心配ご迷惑かけておりますが、
また来年もご指導、ご鞭撻のほど、よろしくお願い致しますm(__)m


来年新年度が始まった辺り（4月～5月下旬）で、
第三回FD2＆DC5オフ会実行しようと考えております。

まだ企画構想もまだないですが、４か月の間で検討していけたらと思います。

※関係者の方々へ

また後日改めて連絡させてください！



では、良いお年をお過ごしください！



長文につき最後まで読んで頂きありがとうございました。


2012.12.26.　ターボヘイホー

こんばんは！

たまには即日に挙げてみるか！というノリですwww



まぁ明日も仕事なんですがね！

クリスマス？会議がクリスマスプレゼントでございますwww



さて今日は衣替えの為、市街へ車を走らせました！

ニトリで冬布団のカバーを新調。
これで暖かい布団で休めます♪



そして、愛機も衣替えいたしました！



（↑これは昨年の時の）

久しぶりの純正ホイール！
三か月ぶりの１８インチwww


これで雪が降っても車は対応しました。
積雪に対して本人はビビりモードですけど。




作業ついでに、ワイパーゴム交換しました。
それと、


純正戻し第一弾！


車幅灯を戻しました。

そもそもは片目が切れてしまったため。

ですが、車幅灯は純正でも暗すぎ。LEDにしても微妙だった。
もう少し考えましょう。



ちなみに第二弾はハイビーム。

やはりハイビーム交換は弊害が大きかった。




今日のメインイベント。今年四回目の試乗。





一回目は新型CR-V。（社有車で）

二回目は新型スイフトスポーツ。（Jさんの愛車で）

三回目はVW トゥアレグ。




でその四回目の車は、





N-ONE Premium Tourer・Lパッケージ







です。ようやく出来ました。

出だしが軽いですね。楽に法定速度まで一気に行きます♪

新型ターボエンジン搭載とあってですかね。

サスのチューニングもフィットより跳ねない感じ？

さすが上級グレードってことで装備がてんこ盛りでしたが、
お洒落な車ってイメージです。


やはりユーザーはホンダの中で迷ってるみたい。

Nシリーズとフィット。


けどフィットが凄い所は立体駐車場に入ること！
1550mmまでの制限がかかった場合、N-ONEは入れません。
どちらもいい車だと思います。


点検終了後そのまま、インター近くのK'sへ。

加湿器を見に行きましたが、微妙。


無くなってしまったインクと新しい目覚まし時計を買いました！


その帰りにお出掛け中のくたくた氏が交差点停車中の私の対向を走り抜けていきました。


今宵は新しく借りたレディガガのアルバムを聞きながら休むとするか！

では。

こんばんは！


久々の週末行動記でございます！（先週のねwww）


12/15は名古屋に行ってきました！





そう、にわっしーさん主催の忘年会でした。

車好きの、車好きによる、車好きのための忘年会

ってのは冗談ですが、
シビック・CR-Zの知り合いの気心の知れた仲間方々と飲み交わす、
とっても居心地いい場所です^^




「食・喋・飲・楽」がテーマってことで、
楽しんできました。




私は愛車で実家に向かい、車をおいて新幹線で向かい、飲んで夜行バスで帰るプラン♪





そこは愛車じゃない？
（SUICAのCM風）




って言われそうですが（笑）


たまには公共交通機関を利用するのもいいもんです。


席はくじでSK-Hさん、ねこむすめさん、‐楓冬‐さんと近くでいろいろ話しました。

乾杯後、


「ヘイホーさんは何いけるの？焼酎？？」


でつい、日本酒は・・・って言ってしまいwww
並々注がれるwww

SH-Kさん、あっくんと飲んでました。












写真はスマホとデジカメで撮りましたが、酔っ払いが撮るとピントが合ってねぇぜ・・・


あとはハナチャン、りっきーさん、よっしぃさんたちと飲んでいましたが、
よっしぃさんは酔っぱらっていくのが分かりましたwww
ここの会話はブログできる内容ではありません！(/∇≦＼)ｱﾁｬ-!


私とハナチャンが最も早く退散しなくていけなかったので、帰れるようセーブかけてよかった。
おかげでいい気分で帰れました♪


この忘年会では、イベントがあり、じゃんけん大会でした。


（↑写真は第一ラウンド勝利のハナチャン、よっしぃさん）

私も‐楓冬‐さんとの勝負に勝ち、第二ラウンドへ！


にわっしーさん VS 挑戦者10人


ジャンケンホイ！あいこでしょ！

・・・


・・

・

！！！


なんと一人勝ちしてしまった！

景品ゲットしました！

景品はコレ↓

水だけ加熱「バロクック」




遠征に役立ちそうな湯沸かし器でした！
ありがとうございました！

参加された皆様お疲れ様でした！
こういう機会に携わることができて光栄でした！

最後お別れ際、走行距離において師匠であり、
今回はサングラスレスで参加のあたるさんから


「来年は距離抜けよ！」


と指令が。

来年のこの時期、９万は入ってるかもなwww

今、64000km目前だし（笑）


・・・



実は忘年会の前、9：00過ぎには名古屋に着いてました！
忘年会でWALTZさんへ行きたいな！とブログ書いていたら、
Keiさんとりっきーさんが連絡くれました。


Keiさんとは駅で待ち合わせて、
車に乗せていただき、モーニングへコメダへ！


「シロノワール」、初めて食べました♪


実はモーニング中にハナチャンから連絡あったんで、
ビックリしてました（笑）

Σ ﾟﾛﾟ≡( 　 ノ)ﾉ ｴｪｪ!?

みたいにねwww



その後は岡崎のWALTZさんまで、Keiさんの愛車で行きました！


（↑写真は以前の）


電気系統のお勉強をした後、りっきーさんも来店。


WALTZさん、Keiさん、りっきーさんと駄弁りながら、
次期構想とその見積もりをお願いしました！
LEDとか！


お昼になったので、りっきーさんの案内で近くのラーメン屋さんへ！


ばーばらの2号店


というお店で、八丁味噌まぜそばを頂いてきました。




岡崎と言えば八丁味噌！
今度はゆっくり岡崎観光もいいな！


が出発前に珍事件が！りっきーさんが停めてた上に電線があるんですが、
愛車全面に集中投下を食らうという…。


何羽いたんだという数でした。鳥さん達も駄弁りオフだったんでしょうか？www
真下に厳つくてカッコいい車があったから思わず…w？

そういうことあるんですね。

ラーメン食べた後はKeiさんとは一時お別れし、今度はりっきーさんの車に乗せていただきました！

一日で仕様の違うFD2に乗せていあただけるなんて思ってもみませんでした！



・・・


忘年会帰りはハナチャンとタクシーで名駅へ向かい、

京王バスの名古屋新宿線で新宿駅まで帰路へと向かいました！


京王の高速バスは今年だか昨年に車両を入れ替えたと広報に出てたので何が来るかなと
思ったら、三菱ふそうのエアロクィーンでした！




新車とあって寝心地は抜群でした。

消灯してくれたし、イヤフォンで無音状態に出来るので、音楽掛けながら休みました♪


実家帰宅後は冬タイヤを載せて、一息いれてから

無限フェア in スーパーオートバックス 大宮バイパス店


へ行ってきました！

そこで、




「ターボヘイホーは何かをゲットした♪」






店内にいたら、れがつばすさんとFD2に乗ってるご友人が声をかけてくれました！
まさか声がかかるとは思わなかった。


久々にお会いできて少しの時間でしたがお話しできたし、ご友人のFD2も見せていただけました！
ありがとうございました。


自分は16日15：00くらい～だったので入れ違いやもしかしたら同じ時間にいた方も居るかもしれません。



そんな週末でした！

こんばんは！

前回はたくさんのイイネ、ありがとうございました。

昨日は久々に暗黒さんにお会いし、買ったばかりという
「ホンダスタイル」を立ち読ませていただきました。

たくさんの知り合いが紙面を飾ってましたね！

私のように



あちこちに行ってる割に紙面に一切乗ってない人



はレアの部類かも知れません（笑）


さて今日は、ミスチルの「終わりなき旅」で



難しく考え出すと　結局全てが嫌になって
そっとそっと　逃げ出したくなるけど
高ければ高い壁の方が　登った時気持ちいいもんな
まだ限界だなんて認めちゃいないさ


時代は混乱し続け　その代償を探す
人はつじつまを合わす様に　型にはまってく
誰の真似もすんな　君は君でいい
生きるためのレシピなんてない　ないさ




の部分の詩が今の状況に重なってるな～
と帰宅途中、流しててふと思いました。


入社４年を迎えようとしてますが、
それがまたプレッシャーなんです。


私は牛の歩みでなかなか効率よくは出来ていないんですが、
とうとう時期が来てしまったようです。


幾つものプロジェクトを面倒見る




当たり前なんですが、もうそんな域に達したんだなと。
まだまだヘマばっかなんだけども。


で来年からは知識の幅も増やしていく。。。

楽しそうだが、辛いのは事実。試練だな！

上司からは


早くテクニシャンになれ！

と。参ったなぁ・・・
※テクニシャン＝技術専門家．技巧家．高度な技術・技能をもっている人


まだまだ二等兵なターボヘイホーがお送りいたしましたw


さて年賀状作りながら、先週のネタを書くか←レスポンス悪すぎwww


では！

こんばんは！



今回はかなり真面目なお話。
お断りであくまでも、私の個人的な主観により
｢そう感じている｣ということを述べるに過ぎません。


興味ない方はブラウザーの「戻る」を利用しましょう！www

















みんカラを初めて早二年。その間に震災を経験したり、勿論政治・経済情勢も変化してます。
私も大学を卒業し、会社へ就職し、一年経過でした。（2010年当時）

実は、12/9は追憶し、反省しないといけない日。


FD2で単独事故を起したあの日…。



昨年の今頃も同じようなブログをあげてます。
が、今回は違う観点から攻めます。







大学時代の研究テーマが「衝突安全」だったこともあり、
ずっと思うことがあります。

それが、毎日自動車を運転する者となったんで尚更です。
私も事故を経験してますね。




「マナーってなんだろう？」



ってことです。

正解は無いはずです。

自分がいいと思っていても、相手にとっては迷惑。
逆もある。

その為に法律があるけど、実際はその場の流れた時空間で共存して過ごしている。


確かに、核家族化し、隣人とのトラブルも問題になっているくらいなので、
各市民が配慮が欠けているのではと考察します。


各視点・立場でも違います。

若者
初心者
ベテランドライバー
高齢者
身体が不自由な方


歩行者
自転車
バイク
自家用車
軽トラ・軽自動車
トラック
バス

インフラ


と共存しているわけで、各ジャンルに自分がなっているとき、
自分のこと優先でだけなく、自分の立場・相手の立場を知らないといけないと思うのです。

そうすれば、信号無視は出来ないはずだし、確認せずに横断したり、操舵しないはずです。
前に車両が右折しようとしていれば、相手がどういう状況かドライバーは知っているはず。
煽れないはずです。


速度が違う状態で合流・車両変更すれば、交通を妨げる or 事故につながる






皆さんは自分の運転に自信過剰になってませんか？

「だろう運転」でなく、「かもしれない運転」してますか？

とっさに判断できる速度で運転してますか？


最近、ヒヤリハットを経験してませんか？




スキル・経験も大切ですが（車両間隔・判断力とか）、色々な方が道路上に存在してます。
事故とマナーは切り離せないファクターと思います。

少しでもリスクを回避するのであれば、


交通を乱すことなく、相手に配慮する



ことなのではと思います。

更に私の考えでは歩行者・自転車を運転する人も場にいるので、
安全教育を受ける必要があり、違反すれば罰則を受けてもいいと思います。


ドライバー（特に自動車）は凶器になるのは当然で、
弱者を守らないといけないのは分かりますが、
自動車は資格が必要のプロだとしても、
自転車（歩行者）誰もがするもの違反して良いわけはありません。


話逸れましたが、今のも偏りがありますね・・・。






自転車からの苦情
自動車からの苦情
トラックからの苦情
バスからの苦情


それぞれ言うのは簡単。


相手を思いやりつつ実際の道路状況次第に合わせるしかないでしょう？


流れに合わせて、他の交通を妨げない？？


歩行者、自転車、二輪＆四輪全てが法規を守るなら安全と言えると思いますが・・・・・・
実際そうでない。



SNSで手軽書けるようになったからかもしれないけど、

いわゆる

「今の若者のは！」
「ガキのくせに！」


っていう表現。みんカラだと車名やジャンルで括りたがりますが、
実際は共存してる市民のある一部。
ただの僻み、妬み、嫉みとなる。

まぁ事実、


スポーツカーは台数が少ないから目立つ
売れ筋上位の車は台数が多すぎるから目立つ


同じように

若年ドライバーは人数が少ない
40～70代ドライバーは人数が多い


確かに母体が多いと平均するとレベルは下がりますよね。



色々書きましたが、
交通の流れを誰もが相手を労わりながら出来れば、
イライラも減り、要らない法律もできずに済むかもですね。

一人一人が街中で気を付けて過ごすしか当面は無理そうですが。









私が高校生の時恩師が、

「物事は一方からでなくあらゆる角度で！」

と教えてくれましたが、情報を精査しないといけません。

人のポリシーが入ってると難しい。


歩行者事情、二輪事情、乗用車事情、トラック事情、インフラ事情、法律事情…


知らないで綴ると、クレーマーやただの愚痴で、
今の世は騒音問題で事件へ発展する時代でもあります。


グッと堪え、模倣となるドライバーを目指していこう
と思います。


覚束無い文章ですが、
皆さんも、運転について改めて振り返って、
楽しいカーライフを過ごしていきましょう！






たまにはこういう内容でもいいと思ってますが、
ダメですか？
次回は、
先週末の忘年会という心暖かまる楽しい話題です。

お楽しみに。

では！