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「TYPE R」ブランドならでは、このままでもサーキット走行できる一般車なので、割り切る必要ある場合も・・・。 私は、「TYPE R」に惚れ込んだた - シビックタイプR
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「TYPE R」ブランドならでは、このままでもサ…
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ターボヘイホー@
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2010年11月16日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・K20Aエンジン！→吹き上がり最高！回したくなります。
・専用内外装！（赤バッチ、赤ヘッド、チャンピョンシップホワイト、赤黒内装、i-VTECインジケーター、専用シート、でかい羽ww）
・広い室内→乗る人乗る人に言われます！
・セダンの割りに、収納スペースが豊富！
- 不満な点
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・小回りきかない・・・。
・ベースのシビックにはある、
運転席用＆助手席用バニティミラー付サンバイザーに照明付き
ドアミラーウインカー
高熱線吸収／UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア）
カーテシランプ（フロント)
照明付グローブボックス
運転席用＆助手席用フットランプ
が外れていること。
あればうれしい装備が走りのために削られている。
・オプションでもHonda スマートキーシステムが選べない・・・。
快適装備つき「TYPE R X」みたいなのがあれば・・・。
- 総評
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「TYPE R」ブランドならでは、このままでもサーキット走行できる一般車なので、割り切る必要ある場合も・・・。
私は、「TYPE R」に惚れ込んだため、大変満足です。
FF、2000CCで、こんなハイスペックなエンジン、性能はこれからでないでしょう。
おすすめポイント
|
スタイル |
スポーティ、迫力がある、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|---|---|
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
|
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い |
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