バイアスタイヤのブログ一覧

よく古いアニメとかに出てくる
空き地に土管3つの設定

よくよく考えてみれば
そんな場所で遊んだこともないし、
探してみるとないね。

ここも子供が遊ぶ雰囲気ではない

実はもう一箇所見つけましたが
明らかに私有地

昔はそんな場所がいっぱいあったのか。

そろそろＴ1500のオイル交換
しかも今度はフィルター交換も予定してるので材料をそろえときました。

オイルフィルターはとっくに供給停止なんだよね～
知り合いの車屋に調べてもらったりとしましたが流用可能なものもなし。
このぐらい供給しろとも思いますが
愚痴っても出てくるものでもないので
作るしかないですね～

左のが前に製作したフィルター
中央が前回交換した長さが合わなくて切ってつないだフィルター
右が加工前のフィルター


前はボッシュでしたが今回はＭＡＮＮ
同じメーカでついでにオプティ用も購入しました。

何用を加工してるかというと
ＢＷＭ　５、７シリーズです。

外径が同じで長さを調整して
口金を再利用すれば使えます。

Ｏリングも同じサイズが手に入りました。
う～ん
Ｏリングさえも手に入らなくなったら
交換できないねぇ～

四万十の帰りに煉瓦隧道２箇所立ち寄ってきました。

一つは前にもオプティで行った熊井隧道
後もう一つ樫迫隧道
両方とも煉瓦隧道で普通に車両で通れます。

やはり煉瓦隧道は綺麗ですね。

でも個人的には煉瓦隧道より、縦長で狭い馬蹄形のコンクリ隧道が好きだったりします。
まだ、そんな隧道には行ったことはないんですけどね。

まだ、めぼしい所は見つけてあるので時間を見つけて行こうと思います。


T1500の 隧道探訪Ⅲ

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まいどのこと言っておきますが
隧道に落書きや不法投棄などしないようにしてください。

どれも歴史ある隧道です。

ひとつ落書きや不法投棄（ポイ捨て）があれば、いっぱい呼びますからね。

なので何処にあるかは自分で調べてください。

去年紹介した珍しく一本だけ建ってた裸電球の街路灯ですが

残念なことに蛍光灯に交換されてました～

残念だな～
今まで残ってたのが不思議なくらいでしたが
換えられる前に撮影しといてよかったです。

ということで一年前ぐらいにこの電灯を撮った帰りの動画を撮ってたんですよ。
ボツにしてたんですが（暗くて見えない）

明度を上げればそこそこ見れるのでＵＰです。


最後に一瞬出てくるもので
何処を走ってたのかわかっちゃいますねｗｗ

幸先悪い初夢のせいなのか、最近入退院を繰り返しているような。
今年に入ってあまりまともに走った記憶がない。

また入院ですよ。
シフトが入りづらいと言ってたのですが
今日走って気づきました。ちゃんとクラッチが切れてないね。

クラッチロッドの調整で直るかと思いきや直りませんでした。
ということはクラッチカバーの圧力不均一のようです。

Ｔのクラッチカバーはダイヤフラム式でなくてコイルスプリング式を採用してます。

三つの爪でクラッチを切ったり入れたりしているのですが
その爪が均等に当らないとクラッチが切れないのですよ。
当然この方式は調整が必要
調整ボルトの割りナットにピンが入ってなかったみたいで狂ったのかもね。


とにかく多分調整で直る、、、と思います。
四万十までに直ると思います。　　　たぶん