「グローバルビッグローターキット前後」＆「Ｚ３２キャリパー前後」取り付けです。その１

午後１４時２３分、ちょっと遅くなりましたが作業開始です。

当然の事ながら、今回も「青空ＤＩＹ」です。

これが純正リアブレーキローターと「グローバルビッグローターリア用」との比較です。
かなり大径ですねぇ。

カズミンはリアの効きが欲しいタイプなので、これはかなり期待出来そうです！

ちなみに、純正ローターを外す前に、バックプレートをローターをガイドにして叩き加工しています。
「叩き用の木端」もキットに入ってました。（笑

キャリパーの取り付けボルトは、ＣＲ－Ｃをかけるとあっさり緩みましたね。

リア右装着完了！

キャリパーのＮＩＳＳＡＮの文字がそそりますねぇ。

ＤＯＴ４のブレーキフルード１リットルを、今回のブレーキ交換で使い切るつもりでエア抜きをします。
まぁ「ブレーキフルード交換」も兼ねるって感じですか。

現在時刻は１５時４６分です。

右と同様の手順で、リア左装着完了！

エア抜きもみっちりやって、タイヤを装着後ジャッキダウン。

...あれっ？
何でこんな所に３ｍｍスペーサーが...？

はい、カズミンはスペーサー入れるの忘れました。
と言う訳で、またジャッキアップしてタイヤを外し、スペーサーを噛ましてタイヤ装着。

ちなみに今回デビューの「アルカン２ｔアルミジャッキ」、値段の割には作りがしっかりしてます。
なかなか良い仕事してくれてますよ。

現在時刻は１６時５２分。

さて、フロント側の段取りを始めようとした途端、雨がポツリポツリと...。
まぁこの程度の雨なら問題無いなと思った次の瞬間「ずわぁぁぁぁぁ～」と降って来ました！

「あっちゃー、こりゃマズイわ～」

仕方なく、展開していた工具やら部品を車内に放り込み、カズミンも雨宿りがてら携帯のアラームタイマーを３０分にセットして仮眠を取る事にします。

現在時刻１７時０５分。

３０分後にアラームで目覚めると、太陽さんが顔を見せています。
どうやら通り雨だったようですね。

さて、作業再開です！

ちなみに、さっき装着したリアローターは、たった３０分ですでに錆が出ていたりします。

現在時刻１７時３８分。

これは、外した純正フロントローターとビッグローターの比較。

こちらも結構大径ですね。
何だか嬉しくなっちゃいます！

あっそうそう。
カズミンはローターを外す時「中はかなりサビサビだろーなー」と思っていたんですが、実はこのインプレッサの前オーナーがカズミン購入する寸前にハブ廻りをオーバーホールしたらしく、４輪ともハブはピカピカでした！
ブレーキホースも「ステンメッシュ」だったりするし、ホント前オーナーには感謝！感謝！ですぅ～。

キャリパーボルトも順調に外せてルンルン気分（死語だわ、これ）でフロント左装着完了！
この分だと、ギリギリ暗くなる前に４輪終了するなぁ。

さてタイヤを装着...あれっ？

「うっ...キャリパーとホイールが当たる...。」

急遽リアから３ｍｍスペーサーを外し、フロントに噛ませて見ると...。

「...まだ当たってる...。」

色々やってたので、現在時刻はすでに１９時１５分...。
現状はっきり言って「不動車」ですぅ～。（大汗

その２に続きます。