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ヒロチンの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2013年9月18日

RECS施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RECS施工前の圧縮
13.8kg/cm2
各気筒によるばらつきはほとんどなし
エンジン内部を内視鏡で覗いた結果、それなりのカーボン
2
施工中。注入量100cc。注入時間 約30分
3
注入後、15.0kg/cm2 なんと1kg/cm2以上もアップ。
各気筒のばらつき無し。平均的に注入できた模様
カーボンも結構落ち、ピストンのアルミ地肌が確認できました。

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この記事へのコメント

2023年10月26日 10:40
ECUやスピードメーターの修復でお世話になってます!
(B&S MTGもお疲れ様でした!)

投稿、参考になります。
スラッジナイザーは施工したので、次のオイル交換の際にはRECSも検討しようと思います。
コメントへの返答
2023年11月2日 22:47
コメント頂きありがとうございます♪
こちらこそお声掛け頂きありがとうございました♪
またご縁がありましたらお会いできたらと思います

古い記事でしたが参考になれば幸いです。

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「@サンタク まあまあ揺れましたが問題ありません!ご心配ありがとうございました!」
何シテル?   07/29 11:41
ヒロチンです。ビートとインテグラを始めとするホンダ大好き人間です。車なら何でもこなします。最近は「ものづくり」にはまってます。殆どが工作ネタばかりですが…(^_...
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