ブースト0.5病修理

ブースト0.5病が再発しました。

ブーストメーター外したので、0.5病と確定出来ませんが、症状は似たような感じです。

セカンダリタービンの切り替わり回転数が5500回転程度までずれて、3000回転からの伸びがかったるくなりました。

エラーコード確認しても簡易診断しても異常無し…。

ソレノイドボックス周りの配管詰まりが原因で起きると言う情報を見つけて試してみました。

ソレノイドボックス外して、中のホースにエア吹いて通りを確認。
ボックスの中のホースには大きな詰まりはなさそうでした。

ボックスの外のホースも引き続きエア吹いて見ました。

8番にオイルが入ってましたが詰まってるほどではなさそう。
10番がオイルで詰まり気味でした。
その他以下ホースの通りも確認。

1番が負圧？
2番 過吸を戻すアクチュエータ？の駆動
5番9番がセカンダリタービンに排気を流すバルブのアクチュエータ
だったかな？

特別大きな詰まりは確認できず。

余り期待せずに試走したところ治りました！

この辺のホースはインタークーラーに溜まったブローバイが流れて詰まるみたいですね。

8番は確か過吸圧センサのラインだった様な？
このラインが詰まるとセンサの値が低くなってしまって切り替えポイントがずれてしまうのかも。

アクチュエータ作動に関わるラインが詰まるとアクチュエータの動作が鈍くなって上手く切り替わらない。

今回はこの辺りが原因みたいですね。

ちゃんとブーストかかるとやっぱり速いなぁ。