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ウラジミールの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
BP5に170クラウン純正ルームランプを移植
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BP5のラケッジルームのランプは設置場所に若干の問題(?)があります。<br />
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それは、フロアカバーを持ち上げるとランプを遮ってしまう構造になっていること。<br />
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夜間にタイヤパンクして、テンパータイヤに変えたくても手元は真っ暗です。<br />
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トノカバーをしても手元見えない。<br />
よし、ならば増設だ!という事で増設してみました。<br />
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でも、わざわざ大金をかけるのもバカバカしいので、ヤフオクで解体車から取り外されたルームランプを物色することに。<br />
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条件は、<br />
・大きすぎないこと。設置場所の面積は狭いので。<br />
・ON/OFFスイッチが付属していること。DOORモードは不要。任意で消灯さえできれば何も不足はない。<br />
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の2点。<br />
探していたところ、170系クラウンのルームランプが丁度、条件に合致。<br />
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でも2個セット。<br />
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いや、1個でいいんだけどなぁ…。ま、いっか。
BP5のラケッジルームのランプは設置場所に若干の問題(?)があります。

それは、フロアカバーを持ち上げるとランプを遮ってしまう構造になっていること。

夜間にタイヤパンクして、テンパータイヤに変えたくても手元は真っ暗です。


トノカバーをしても手元見えない。
よし、ならば増設だ!という事で増設してみました。

でも、わざわざ大金をかけるのもバカバカしいので、ヤフオクで解体車から取り外されたルームランプを物色することに。

条件は、
・大きすぎないこと。設置場所の面積は狭いので。
・ON/OFFスイッチが付属していること。DOORモードは不要。任意で消灯さえできれば何も不足はない。

の2点。
探していたところ、170系クラウンのルームランプが丁度、条件に合致。

でも2個セット。

いや、1個でいいんだけどなぁ…。ま、いっか。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年03月28日

プロフィール

D型BRZ(ZD8)に乗ってます。 年数回程度、サーキット走ったりしています。 滅多に自分から他所様のブログにコメントを残すことはありませんが、神出鬼没...
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