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イイね!
2017年07月26日

そろそろか


先日の富山←→愛知往復
行きは、
東海北陸道から環状乗るつもりが、
一つ先に折れて中央道走る嵌めにw
そのまま、東名走り到着 約4時間
帰りは、
下道ノンストップで、6時間

1日弾丸約550km走行 約10時間走ったも
1給油で1/4残りと余裕!お利口さんやね

その後に気づいたも
おっKei 21万km達成 *^▽^/

相棒、頑張ってくれます。

先程、明けと走行中に ん?
今度は右ハブBgかな? たまにゴー音の様な・・
(左ハブは、前回ナックルAssy交換済)

21万km・・こんだけ走れば逝きますよね

いったい何回転したんだろう

おっKei の標準タイヤ外径は、578mm
1回転すると?
578×3.14=1,814.92(mm)→ 約1.815m
これをキロにすると、0.001815km
と、言う事は?
タイヤが1千回転ったら1.815kmやね

なら、21万km走ったら?
210,000÷0.001815=115,702,480

12年の歳月掛けて
1億1千5百70万回以上!転がったんやね(爆
こぉりゃベアリング逝きますわなぁ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/26 17:36:27

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この記事へのコメント

2017年7月26日 18:43
こんにちは。

めっちゃ難しい計算。(笑)

簡単に言うと、
数えきれないくらい、沢山回ったんですね。(爆)

しかし、丈夫ですね。
コメントへの返答
2017年7月26日 19:15
師匠、おばんです

タイヤ1回転で、1.8m進むんやね
それを回すドライブシャフト軸受けの
ベアリングが音を・・(-_-;)
まぁ、
師匠の通帳残高位の桁数と!オイラニハワカンネ

軽自動車の進化と日本の技術に
改めて脱帽です。

2017年7月26日 19:48
頑張ってくれてますね(´∀`)

うん。でも本気でヤバイくらい数字に弱い私は
計算部分は超スルーして理解する事は
さっさと諦めました。


多分、むちゃ頑張ってくれてる。
たっくさん回った(笑)
それで大体合ってると信じてます♪
コメントへの返答
2017年7月26日 21:43
良き相棒です *^▽^;

21万km・・例えが見つからないので
タイヤが何回転位かな?と

こんだけ走った軽自動車が、
高速含め1日10時間走行しても平気なんです
やっぱ、メンテしてナンボやね、良き相棒です。
2017年7月26日 21:09
こんばんは^^v

21万km達成、お疲れ様です~♪

ハブベアリングは、仕方ないですよね^^v
コメントへの返答
2017年7月26日 21:46
白イカおいしかったでしょ*^u^/

白足・タワーバー・15インチ履けば負担が・・w

プレス無いから・・ナックルAssyかな?
2017年7月30日 14:37
こんにちは~☆彡

21万km達成おめでとうござます♪

おっ! Kei (^▽^;)さんの日頃メンテナンス
のよさの賜物ですね( *´艸`)
コメントへの返答
2017年7月30日 16:12
ありがとうございます。

小さな心臓で、これだけ走っても
富山➡愛知間を
1給油で往復余裕ですもの(^▽^)v
頑張ってくれます。





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