夜勤の早出から16時間フル稼働で、ヘロヘロ・・　眠いよぉ　

明けて、帰宅途中の貴婦人係留の某大橋 Ｐで少し寝るか

おっＫｅｉ 止めて、何気にスマホを見ると

ん？みんカラからメッセージが、１なん？

嘘ぉおおおー！　　一瞬目を疑いましたｗ

差出人	みんカラお知らせグループ
日付	2017/08/30 16:19:03
宛先	おっ！ Ｋｅｉ (＾▽＾;)
件名	【当選連絡】GARMINモニター当選のお知らせ
本文	いつもカービューならびにみんカラをご利用いただき、 ありがとうございます。 厳正な選考の結果、 『週末モニターキャンペーン【GARMIN】』の ハイスペックドライビングレコーダーGDR E560　特別モニターに ご当選されたことをお知らせします。

が、このお品でぇ ございます♪

QHD1440p録画対応　業界最小クラス
ハイスペックドライビングレコーダー

• ドライバーの視界を遮らないコンパクトサイズ　ちっちゃいのがGoodやね
• QHD1440p録画、3.7メガピクセルカメラにより鮮明な映像を記録
• HDR搭載　トンネル出口など明暗差のある場所でも、映像の「黒潰れ」「白飛び」を緩和します
• 静止画撮影、映像の保存、Traverapse™ の開始停止、音声録音設定の操作が可能です
• 最先端の運転支援機能　前方衝突警告、車線逸脱警告、発進確認警告、スピードカメラアラート
• 付属パーキングモードケーブル接続により、駐車中の監視録画に対応

安全で快適なドライブをサポートする運転支援機能を搭載

• 前方衝突警告(FCWS)¹…前車への接近を警告音でお知らせする機能です
• 車線逸脱警告(LDWS)¹…車線のはみ出しを検知し警告音でお知らせする機能です
• 発進確認警告…信号発進時など、前車の発進を警告音でお知らせする機能です
• スピードカメラアラート²…オービスポイントへ接近すると警告音でお知らせする機能です

動体検知パーキングモード

車輌から離れた際に不審者が車輌に接近した場合など、モーション検知による録画に対応しています。 動きや光をトリガーとし、前10秒後20秒を記録します。規定の電圧で電源を遮断する遮断設定により、バッテリー上がりも防ぎます ³。

万が一の瞬間を記録

GDR E560なら電源に接続するだけで自動的に録画が開始されます。 Gセンサー搭載により、カメラが衝撃を検知すると自動的に映像を保存、保護するので、万が一の瞬間も逃さず記録します。 また、GPS内蔵により、時刻、位置情報、走行速度が自動取得され、事故等が発生した場所を詳細に知ることができます。

ボイスコントロール対応

静止画撮影、映像の保存、Traverapse™ の開始停止、音声録音設定の操作を行えます。

Wi-Fiアップロード

Wi-Fi®を介して、スマートフォンアプリVIRB App上で映像の再生、共有が行えます。 お出かけ先でも、アプリがインストールされたスマートフォンがあれば、手軽に映像の確認が行えます。

Travelapse™でドライブを記録

数時間の映像を、数分のコマ送り動画として記録するTraverapse™に対応。ドライブの全容を記録、共有することができます。

以上、機能紹介です。


そのお品が、
10名様・・応募投稿数は、５５７８！　当選確率は、0.18％
まぁ、富山の観光スポット幾つか通勤と走るので、ＵＰしたいと思います。

これも、皆さんのお陰と感謝致します。　ありがとうございます。

おっKei & Ｋａｔｔａ

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
万一の事故や賃貸駐車場や出先駐車場等の記録ですね

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
警察の誤認取締りも証明出来るなど、これから証拠映像は必需品です
しかし
難しい要求が多々在るかと思います
走行中にしても、駐車中も、必要な映像は、前からとは限りませんね、全方位必要かと
音声の録音も大事な証拠になります

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

異常気象で、雨多くと濁りが続き



ボーズと、今年初の

お盆過ぎてからの海水浴


ん？ トドかw



気持ちいい🎵と、泳ぎまくり＼(^▽^)／

若いなぁ✨



戻って来い❗　に

😃✌　って🎵　か

オヤジはドボンと、船底清掃



晴れたり曇ったりと…😅




海の幸、島の弁天様に感謝です🎵



帰ったら、お約束の❔　

爆睡中　(笑

久しぶりの おっKei (^▽^)




もう、21万1千kmに近づいて



それでも、満タンで走った距離は
635km



んで、給油量は？
28.5L

21万㎞超えの軽自動車でも、
1給油 600km走ってます。

それなりの整備とか、解体パーツ
そう言う書き込みもありました


ブレーキ一つにも、ちゃんと整備してます
15万㎞時、FキャリパーOH(整備手帳に)
ピストンに錆はおろか、汚れも無し
何故だか理由分かりますか
リヤドラムブレーキ分解整備も行ってます
他整備で
解体パーツだって、使えてます

前月、35℃と猛暑の中
この20万㎞超え走行の軽自動車で
富山⬅➡愛知間を往復
行き、
東海北陸道、中央道、東名と4時間
帰り、
全下道6時間ノンストップ

高速含め1日計10時間余りの走行も、
勿論ノントラブルで、途中給油無しと
まだ翌日通勤70km走れましたから

ポンコツでも、
きちんと整備してれば遠出も出来ます。

愛車の声、聞こえますか

おはようございます。

表題の通り、何でオヤジが軽ＥＶを？
ポンコツ弄りしていたオヤジも、暑さで頭が逝かれたか　　←元からしょｗ

確かに
満充電でも、大した距離も走れないし　
充電だって時間掛かるし・・高速乗ったって意味無いじゃん
A/Cやヒーター掛けると、もっと電気無くなるやん

そう、仰っしゃる通りです。

じゃ、何でやねん！

うん、じゃ説明しますね

まずkattaん家に仲間入りした 三菱の「アイミーブＭ」って車
これは、軽の電気自動車です。　
税金や任意保険と維持費は対して変わらんよ
新車は、200万超えますが、中古車は安くなりました

これは、ママさんの車です
三菱がこの i-MEVE を市販化する前に街頭アンケートを行ったと
その答えと多くの方々が、１日走る距離は40km以下だったそうです

　黒ネコミーちゃんは、Ｍタイプと安いグレードで、駆動ＢＡＴは10.5ｋｗ
カタログ値で120km、A/C点けると実際は100km位走れるかな？



そう、ママさんも普段の移動距離は、通勤・買い物・洗濯物の乾燥等・・
どれも片道2ｋｍ未満でＳＴＰ＆ＧＯ多い街中が中心です。
エンジンだと、
暖気する前に到着が殆どで、E/gに良くは無く、燃費も悪い

その点、モーターなら暖気要らず
この条件下でしたら、エンジンより、モーターに分があります

何故なら
モータのトルクは０からアクセル踏んだ瞬間にＭＡＸと
アイミーブでしたら、軽ターボより凄い18ｋのトルクで押し出します
もう１つは、信号多い街中！
動いたり止まったりと、アクセル・ブレーキ要り替わり踏んでますね
ＥＶ車には
回生ブレーキってのが在って、構造上固定されたギヤは変わらずも、
アクセル離すと電気ブレーキが掛かり、ブレーキ踏むのは止まる寸前のみ
Ｄ・Ｅ・ＢとA/Tレバーセレクトは３つ有り、下げる程強力な回生ﾌﾞﾚｰｷが掛かります。
これが楽で、
しかも電気を回収出来ますから、一石二鳥なんですネ

Ａ/Ｔ嫌いなオヤジも、回生ﾌﾞﾚｰｷってんのんが気に入りました
と、言うのも
今までのＡ/Ｔは、アクセル離しても全くＥ/ｇブレーキ利かない
Ｓモードでも利いてんの？と言う位で、ブレーキ踏みっぱ状態
ブレーキ負担多くと、これが嫌だったんですが、
　Ｂモードでアクセル離すと回生ブレーキ利いて十分減速しますし、
駆動モーターが回されて発電機となり充電してくれると言う訳です。

次に充電やね
ガソリン車と当時最軽量のＥＳＳＥでも、街中専用と10km/L走る事無く
月２回の給油してました。

この前、
家族３人乗って猛暑とA/C掛けっぱでドライブに　(フォトギャラ参照)
ＵＰダウンきついタダ高速や、県境の峠等々・・
娘に振り回され１92.4km！
充電費用は、
計616円　１ｋｍあたり3..2円 ガソリン換算だと38.5ｋｍ/Ｌ位でしょうか
(能登の２0ｋｗ充電で高付いた分、小矢部の無料充電が効いたかもです。)
上記通り、燃料代は凄く安くなります。

後、
kattaん家には駐車場がありませんｗ　なので青空Ｐ借りています
ですから、自宅で充電は出来ません
半径1ｋｍ以内に、24Ｈ充電する所が３か所出来たのも購入理由ですね

普段のお子さん送迎や買い物には、うってつけの車だと思います。



　　　　　　　　三菱アイミーブＭ(黒ネコミーちゃん)
車両重量 　　　　　　　1070
最高出力 　　　41PS/2000-6000rpm
最大トルク 　  18.4kgm/0-1000rpm


　　　オヤジ的には、ＭＲ・低重心　大きなトルクと、走っても楽しい♪