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今時・・５０円って

思わず２本買っちゃった(＾▽＾)

プレオ・エッセと、
新品では、無いものの、新規装着して・・





最後になった、おっKei 、

BSのREVO1からGZに２本ハメ替え・・アルミは、腫れ物に触る位、気を遣う >_<
いいや、やっちゃえ！　もう、タイヤレバー傷だらけ（ﾟдﾟlll）
何とか２本脱着、組んでGSへ・・空気入れに
ところが！
潰れたタイヤに幅広ホイル>__< 　空気抜けまくりで、入らないよぉ ｱﾘｬ
禁断手段、離れた空き地で　CRC・ラ○ター で　ボン ( ﾟдﾟ)ﾉ ﾜｯ!!　一発OK！
帰って、4本スタッドレス装着、( ´Д｀)=3 ﾌｩ　これで３台長靴仕様になりました。ﾅﾝﾄｶ､ﾏﾆｱｯﾀ
１２/１から雪マーク(ﾟДﾟ)ﾉ　大したこと無いと思うけど・・　GS・整備工場は、さぞ忙しかろうなぁ



お次は・・
１０月から、揚げたままの船、
忙しくて、秋の旬、全く釣りに行けず・・
アオリｲｶ・フクラギ・ｲｲﾀﾞｺ・ｶﾏｽ他・・何も食べれず >__<　こんな年は、初めてでした。ｮ
それならと、
滑走UPするように、船外機(エンジン)外し、ペラ位置を変更する為、船尾改造補修を依頼
出来たとの連絡入り、１４時から操舵油圧・電気系配線等・ｱｸｾﾙ&シフトﾘﾝｸの取付に・・
(フォト参照下さい。)
終わったのが、２０時過ぎ・・　腹減ったぁ　朝から何も食べてないよぉ

今度、勤務明けで、最終チェックし、冬の日本海へ、いざ！