■ナビゲーション

ゲジねこの肉玉の"ゲジ初号機" [スバルインプレッサ]

<< アライメント調整

| 記事一覧 |

レカロ取り付け >>

整備手帳

作業日：2013年2月19日

EVC-Sセッティング

Item: EVC-Sセッティング
Author: ゲジねこの肉玉

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

冬季編

オフセット45%
レスポンス50%
オーバーブースト75kPa
ワーニング120kPa
ドロップ80%

これで気温が低い季節はMAX119kPaで安定します。
ちなみにアイドリング時の負圧は-65kPaで安定。

2013.3 オーバーシュート仕様

オフセット 45%
レスポンス 35%
ドロップ 50%
オーバーブースト 120kPa
ワーニング 130kPa

オーバーブースト値をワーニング値に近づけることで、オーバーシュート気味になり、レスポンス値を上げるよりも、ブーストの立ち上がりが早くなるらしく、やってみた。
感想は、Max130ちょいまで一瞬上がり(ワーニングかかる手前)すぐに120くらいで落ち着く。体感的にはおもしろいが、ガクンと一瞬ブースト落ちるので、その間が加速が鈍く感じられる。

パーツの取り付け相談をする

<< アライメント調整

| 記事一覧 |

レカロ取り付け >>

関連リンク

> スバルインプレッサトップ

> スバルインプレッサパーツレビュー

プロフィール

「2026年4月3日16万キロ達成！」

何シテル？ 04/08 21:22

ゲジねこの肉玉

初マイカーです。就職したのをきっかけに、GH8買いました。ほどよいパワーと軽い車重、取り回しの利くサイズ、全体的にスポーティーな点など、気に入ってる点を...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ハンズフリースライドドア化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/27 14:31:52
大陸製デイタイムランニングライトカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/14 11:43:52
STI エアダクトホースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/23 20:45:39

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	WRX STI (スバル WRX STI) GH8からWRX STIへの乗り換えは定番な流れなので、個性を求める自分としては不覚で ...
	巨人号 (輸入車その他ジャイアント_TCR_SLR2) 近場の足車にと購入。 Made in 台湾馬力は1人力。最高速と車両重量は乗り手に左右 ...
	スバルジャスティ新しい通勤用車両です。WRXは嫁様専用に。。家族の為、子供の為スライドドアにしました。と ...
	スバル BRZ 嫁車です。コペンから実用的で楽なやつに乗り換えたそうです。さらに実用的な車に乗り換え ...