テラ乃のブログ一覧

ロス・インディオス＆シルヴィアの歌ではありません（笑） （歌そのものはいい歌ですよ） それだけ所有していてインパクト大なクルマだったワケで…（苦笑） なんだかんだ言って、未だにたまに夢に出てくる程（笑） 僕的に惜しむらくはこのクルマ、“専用設計の塊”で部品流用とかを容易く受け付けない点。 ...
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まぁここ（みんカラ）の大抵の人は、アフターパーツの社外ステアリング（モモやナルディ、パーソナル等）に交換しちゃうんでしょうけど。 自分の過去の車歴に『スカイライン』が一台も無い私がどうしてこのステアリングの事を述べたかと云いますと、 過去、所有していた愛車に装着していたからなんです（笑） 装 ...
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ネタもないので、今回はこのハナシを。 私の初めての愛車が 昭和60年式 GZ10型ソアラ 2000GT TWINCAM24（5MT）だった事は、以前に当ブログにて説明済みですよね。 （当時の愛車の写真が無いため、添付写真は引用してます。この写真との違いは、ドア横に『TWINCAM24』ステッカ ...
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以前にも書いた、僕の元愛車SVX。 お世話になっている社長に“押し付けた”(笑)ワケですが、 久しぶりにその置いてあるSVXを見たら、なんと 色が塗り替わってる～！ 写真の通り、僕のは初期型の『クリムソン・マイカ』という葡萄色です。 それが、まっくろくろすけに！！ 「え～っ！？黒一色に替え ...
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今回はちょっと昔話を。 平成3年春、高校卒業と同時に免許を取得した私は、 初めての愛車を手にしました。 同級生達は、EG6シビックなど、新車の2BOXカーをこぞって乗る中、 私が選んだのは、 初代トヨタ ソアラ（昭和60年式 2.0GT 5MT 白）でした。 （新車では到底買えませんが、 ...
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ま、個人的な意見ですので、あしからず。 現在、BG5B型レガシィツーリングワゴン、GT-Bを所有していますが、 以前には、BG9A型レガシィグランドワゴンに乗っていました。 通常のレガシィより、地上高を30ミリ上げて悪路走破性をアップさせた『SUVチック』な車です。 地上高30ミリアップは乗降 ...
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先日、以前お世話になった工務店の社長と5年振りにバッタリ出会いました。 この社長、豪気な方ですが、その実、日頃の仕事振りや戦略、生き方どれを取っても、私なんか社長の足元にも遠く及ばない、本当に凄い人物です。 で、実はこの社長さんに、お世話になっていた当時、社長の豪気な性格と、その他色んな事情が ...
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～前回の続き～ 中型二輪免許を取得後、即、SBS岐阜（＝スズキの直営バイク販売ディーラー）でGSX250SSカタナ（＝以下、250カタナ）を契約した私。 ちなみに当時は折しもバイクは“ネイキッド”ブーム（＝カウルの無いタイプ。その前のフルカウルの『レーサーレプリカ』ブームの反動と思われる）で、 ...
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実は私、二輪の免許も持っていますし、バイクも好きなんです。 って云っても、二輪は中型二輪（※現在は『普通二輪』と云うそうな）までしか持っておらず、乗れる最大排気量は400ｃｃまでですが。 二輪免許を取ろうとしたきっかけは、大学時代の親しかったクラスメイトが原付の『ホンダNS-1』 （フルカウル ...
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ヤバイ×２!! 今、こいつらのような“小悪魔”共に『二ヒヒ、買っちゃえ買っちゃえ～』等と背中を押されようものなら、マジでコロッと逝っちゃいそうで(笑)非常にマズイ…。 先日書いたアルシオーネSVXの記事、あれを書いている内に、私の場合死ななきゃ治らない“物欲病”がムクムクっと沸き始めてきました… ...
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